广东卧铺客车相撞致11死38伤 半个车体消失(图)

5岁的小乘客代勇和父亲代大成都受伤了，一起在医院接受治疗。

大客车毁坏严重，现场惨不忍睹。

　　深圳实习竟成永别

　　李子光和利萍怎么也没想到，他们苦苦盼望了数月之久，等来的不是昔日那个健康快乐的儿子，却是一具冰冷的尸体。李俊兰自去年7月开始的深圳实习之行，竟然成为他和父母之间的永别。

　　“打死我都不敢相信这是真的！”面对儿子冰冷的尸体，李子光仍然不愿接受丧子的残酷现实。他说，前天下午5点多时他给儿子打了电话，嗔怪他怎么还未回家。儿子在电话中陪笑着说已经上车了，第二天上午就能到。

父亲当时很高兴，毕竟儿子离家已经几个月了，他想儿子，盼望着儿子早日归来。“他当时要是听我的话回来当兵就好了，”李子光显得很懊悔，“我之前打电话给他叫他回来去体检当兵，就是不答应。”在他看来，如果儿子听他的话，早点回来或许就不会有这样的事。

　　“孩子从来没出过远门，没想到一出去就一去不复返了。要不是学校组织的（实习），我根本就不会让他去……”母亲利萍说着说着就哽咽了，红肿的眼眶里再次噙满泪水。自从儿子去深圳后，利萍一直担心不已，毕竟儿子从小到大还没出过南宁。儿子此前曾跟她说可以在2007年12月30日回家的，但后来又打电话说企业人手不够，不愿放人，工资也没法结算，必须等到2008年1月份。

　　提前回家不幸遇难

　　李俊兰生前所在学校的一名楼姓老师表示，校方对于李俊兰的不幸遇难深表悲痛，并于昨日上午安排领导和老师专程陪同家属前来湛江，“我们这次来，一是看望另一名受伤的学生，二是安抚和慰问遇难学生的家属，三是协助处理善后事宜。”

　　2007年7月底，李俊兰等100多名广西物资学校的3年级学生被送到深圳数个地区的企业实行，并与企业签定了用工合同。按照合同和校方的要求，实习分两个学期，第一学期从2007年8月初到2008年1月下旬，第二学期则从2008年的3月初至6月底。

　　或许是由于从小到大未出过远门的缘故，李俊兰和同学小杜在距离实习结束还有20多天的时候，因为想家实在顶不住了，决定提前解除合同回家。他们事前向学校提出了申请，在获准并通过校方与企业的斡旋后，最终解除劳动合同提前回去。

　　医院 6个老乡齐回老家 车未到站已死1人

　　昨日，湛江市解放军第四二二医院医务处处长向尚富向记者介绍，医院在昨日凌晨1时50分左右前往事故现场共接回伤者22名，重伤5人，其中2人特重伤。伤者分别有11人被送往脑外科，10人送往骨科，一人送往外科接受治疗。中午记者前往四二二医院时了解到，其中1名特重伤者抢救无效于上午11时40分左右死亡。向处长说：“重伤者送往医院的时候基本都处于深度昏迷状态，瞳孔放大，甚至有1名伤者一度停止了呼吸。”

　　记者昨日在医院见到了从深圳开往南宁的卧铺客车上受伤较轻的1名伤者李中发，据他介绍，自己是云南人，和6名老乡坐车回老家。他们前天下午5：20上的车，车从深圳宝安汽车站开到广西南宁。当时车上严重超载，他数了一下，大巴大概有40多个铺位，从宝安开出时还只有十几个人，但沿途不停地上人，最后上到60个人左右，连过道都睡满了人。

　　事故发生时，只听见“轰”的一声巨响，把他从睡梦中惊醒，这时就听到哭喊声一片，大量的玻璃碎片从头顶散落下来。他低头一看，有些原本睡在卧铺上的人被震到地上，还有人的头不见了一半。李中发发现有个老乡躺在一动不动，还有个老乡腿被卡住。20分钟后，120急救车和交警到现场救治伤者，李中发这才知道，躺在地上一动不动的老乡已经死了。

　　而当时在贵州到珠海车上的贵州经济学院学生皮明聪回忆说：“对方客车和油罐车追尾后竟然还冲过了隔离带斜着向我们撞过来。我们的司机发现后立刻往左急转弯。接着我们车的右角位置直把对方车的右面拖走了，只剩下车最后一排位置没拖走。坐在车头右面的副驾驶员肯定当场死亡了。”尽管皮明聪的床位就在车头附近，只是脚部受了轻伤，并无大碍，他还不时拍着胸口说幸好自己及时往左面滚去了。信息时报

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