日前，国家发展和改革委员会批复新建北京至石家庄铁路客运专线可行性研究报告。根据该批复文件，京石客运专线北起北京西站南至石家庄南站，正线全长281公里。另新建石太客运专线直通线28.7公里。全线共设北京西、新涿州、新高碑店、新保定、新定州、石家庄南六个车站，配套建设动车运用设施和北京、石家庄铁路枢纽相关工程。
项目投资估算总额为438.7亿元，其中，工程投资402.7亿元。项目资本金为190亿元，河北省出资49.5亿元。建设总工期按四年安排。该线速度目标值350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。运输组织模式为本线列车和跨线列车共线运行，跨线列车运营速度200公里/小时及以上。规划输送能力单向8000万人/年。（李建国 冯志生）
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