达喀尔拉力赛的因故取消，使中国车队蒙受了巨大的经济损失。而留在里斯本为俱乐部处理善后事宜的中国摩托车手曹鲁，更是不得不向中国驻葡萄牙大使馆求助，最后依靠葡萄牙当地华人的捐助，才得以回国。
投入打水漂 遭遇经济危机 闻名世界的一年一度最为艰苦的达喀尔拉力赛原本计划于1月5日在葡萄牙里斯本发车，共有12名中国车手报名参赛。
其中包括金城车队车手曹鲁在内的三名摩托车手。但大赛赛事组委会于当地时间1月4日在里斯本宣布：由于恐怖组织的威胁，今年达喀尔拉力赛被迫取消。
比赛取消后，曹鲁作为车队代表，留在里斯本处理善后事宜。他曾在接受国内媒体采访时表示，由于达喀尔拉力赛的突然取消，车队前期投入的近百万元人民币都打了水漂。随后，曹鲁在当地遭遇经济危机，他的手机也一度处于关机状态。另两位摩托车手广州新动力车队的陈建国、魏广辉昨天抵达上海浦东机场，回到国内。据陈建国透露，他们在回国前在巴黎见到了曹鲁，同时证实曹鲁确实因为经济上的困难，曾经“滞留”在葡萄牙。
解困靠捐助 借钱才能回国 1月7日，葡萄牙当地华人报纸《欧洲同心报》详细刊登了曹鲁的经历，中国驻葡萄牙大使馆随后也得知了曹鲁在葡萄牙遇到的困难。“达喀尔拉力赛取消后他们车队其他的人都先走了，留下曹鲁在葡萄牙处理后期事宜，但是他想提前回中国，可是身上没有足够的资金，后来曹鲁本人也打电话到大使馆说了这件事。”中国驻葡萄牙大使馆新闻办张姓女士在接受国内媒体电话采访时说，“大使馆只能联系其他侨团帮忙解决困难。”
最后依靠葡萄牙国际龙商联合总会捐助的1000欧元，以及《同心报》拿出的500欧元，曹鲁支付了酒店费用。并在当地华人的帮助下解决了一晚的住宿。“1月9日下午4时，我们的记者把曹鲁送上了开往巴黎的火车，他说会在巴黎与广州新动力车队的中国车手会合。”《同心报》负责人陈波描述曹鲁遭遇经济危机时“非常着急”，无奈只能向“竞争对手”广州新动力车队借了700欧元作为回国费用。
据了解，在曹鲁面临经济困难时，国内经纪公司向欧洲一家后勤公司汇去了5000欧元，由对方结算曹鲁的费用，但对方否认收到了这笔钱。才造成了曹鲁一度被“滞留”的窘境。
三笔大投入 退还希望渺茫 据悉，参加达喀尔拉力赛的费用大致可以分成三部分，车辆费用、报名费用和后勤保障费用，车辆费用是其中最主要的。达喀尔拉力赛的赛车更新换代很快，因此如果车队明年还想继续参赛的话，很可能要重新购买车辆。“像我参赛用的摩托车购买和改装的费用高达50多万人民币。”在赛事被取消的第一时间，曹鲁曾表示说，“现在车子连上赛道的机会都没有，损失太大了。”
另外，摩托车组每名车手的报名费是1.3万欧元（约合13万人民币），汽车组和卡车组是2.2万欧元（约合22万人民币）。赛事组委会的新闻官艾米丽表示，组委会正在就退款问题进行讨论，现在还无法确认是否会返还报名费。
除了上述这两笔费用，金城车队还缴纳了1.5万欧元（约合人民币15万元）的后勤保障费用。这笔钱是交给赛事指定的后勤保障组的，由于他们在比赛前已经做了很多准备工作，因此这笔钱要想全额退还基本上是不可能了。除了这三项比较大的开销，比赛用车的空运费、工作人员的机票、雇用翻译等费用也是一笔不小的数字。而曹鲁所在的金城车队损失还算小的，像大众，三菱那些大车队，损失可能高达数千万欧元，红河车队的损失也应该有上千万元人民币。今年达喀尔拉力赛的意外取消使中国车队损失巨大，而从目前来看，这几支车队对明年继续参赛的前景均比较低调。记者邹晔 (来源：东方体育日报)
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