京沪高铁安徽段征地拆迁将启动 全长约266公里

　　记者近日上午从安徽省发改委了解到，为切实保障京沪高速铁路建设，京沪高速铁路安徽段征地拆迁工作将全面启动。

　　京沪高铁在安徽省境内的长度占总长度的20%左右，途经宿州、蚌埠、滁州三市，全长约266公里，对加速安徽与长江三角洲的融合，完善省内铁路网体系具有重大意义。

　　京沪高速铁路（安徽段）征地范围包括铁路正线、站场及配套设施等建设的永久用地和改水改路、拆迁安置用地；拆迁范围包括征地范围内的所有房屋（包括住宅、厂房、商场、学校、简易房）和其它建（构）筑物（包括水（机）井、养殖设施、围墙、晒场、棚架、坟墓、窖、窑等），以及红线外经路地双方认可确需拆除的建筑物、地下构筑物。

　　根据依法补偿、保障用地的原则，京沪高速铁路（安徽段）先行用地征地补偿标准暂定为：征收农用地土地补偿和安置补助费，城市（含县城）规划区内不低于30000元/亩标准执行，城市规划区外按不低于25000元/亩标准执行；征收建设用地和未利用地按不低于农用地的50%标准执行。耕地开垦费暂按6000元/亩标准执行，其中占用基本农田的另增加40%。被征地农民社会保障费按不低于13500元/亩标准执行。

　　据悉，征地拆迁工作实行地方政府负责制。地方各级政府及其有关部门要高度重视征地拆迁工作，切实加强领导，积极支持铁路建设，认真做好征地拆迁和建设用地依法报批工作。各级铁路建设协调机构，要加强与铁路建设单位的密切配合，及时协调，统筹解决征地拆迁及铁路建设中出现的各种问题，努力创造良好施工环境，确保铁路建设顺利进行。（朱磊吴婷）