上海百年烟囱将变身世博观光塔 2010年完工(图)

“世博和谐塔”效果图

　　百年老烟囱变身世博观光塔

　　“世博和谐塔”

　　■每组封闭螺旋线上，有25个“载人太空舱”自带动力在轨道上连续缓缓运行，通过顶部S形弯，进入对面轨道，再盘旋而下至底部站台。

　　■每辆太空舱可乘6人，总共50辆同时运行，最多可乘坐300人。

　　■太空舱运行速度为0.3m/s，相当于自动扶梯的速度，每周运行半小时以内，每小时运客650人以上。

　　165米高的百年电厂的烟囱将在2年后变身高达201米的动态观光塔，市民可以搭乘由双轨道螺旋型钢桁架支撑的“太空舱”，盘旋到达塔顶，作为上海世博会园区的制高点，园区景色将一览无余，改造后的电厂烟囱暂命名为“世博和谐塔”。

　　昨天，上海世博土地控股有限公司与浙江诸暨巨马游艺机制造厂正式签订和谐塔游乐设备工程的设计采购施工一体化（EPC）合同。

　　根据规划，位于上海世博会浦西园区的南市发电厂的主厂房和烟囱，将分别改建为上海世博会主题馆之一的未来探索馆和“世博和谐塔”。改建项目位于黄浦江畔，世博园城市最佳实践区全球城市广场的北端，用地面积19103平方米，北侧和东侧为规划中的花园港路和苗江路，交通便利。

　　烟囱改建：灯光照射宛若白玉兰

　　主厂房和烟囱的改建是上海世博会城市最佳实践区的一期工程。根据设计，世博和谐塔在完整保留烟囱原貌的基础上，采用传动方式，让前后串联的太空舱，沿封闭的双轨道螺旋上升下降。两组轨道由螺旋型钢桁架支撑，从烟囱底部起，旋转两圈后到达顶部。

　　上海世博土地控股有限公司介绍说，每组封闭螺旋线上，有25个载人太空舱自带动力在轨道上连续缓缓运行，通过顶部S形弯，进入对面轨道，再盘旋而下至底部站台，如此循环往复。每辆太空舱可乘6人，总共50辆同时运行，最多可乘坐300人。太空舱运行速度为0.3m/s，相当于自动扶梯的速度，每一周的运行时间约在半小时以内，每小时运客量预计可达650人以上。

　　当夜幕降临的时候，建成后的世博和谐塔将在四周灯光的照射下宛若一支含苞待放的白玉兰花。

　　南市发电厂烟囱现高165米，底部最大直径15.6米，为钢筋混凝土结构。上海世博土地控股有限公司相关负责人表示，改造后的“世博和谐塔”不仅高度会达到201米，而且经过10个月的专家讨论，确认了方案的可行性和结构的安全性。

　　据悉，世博和谐塔将于2010年2月底完工，2010年4月完成试运营，它将在上海世博会结束后永久保留。

　　厂房改建：城市未来探索馆

　　除了烟囱外，南市发电厂主厂房以及和主厂房东侧与之相连的输煤栈桥都将进行改建。

　　其中，主厂房占地面积约9150平方米，建筑总高度约50米，改建后将作为上海世博会城市最佳实践区的一个1：1实物案例，被改造为世博会的主题馆之一，即城市未来探索馆。会议期间，这里将设置案例报告厅，用于展示非物质及无形的城市实践案例。

　　上海世博土地控股有限公司表示，改建后的主厂房，将成为园区内大规模的区域能源中心，采用太阳能光伏发电、江水源热泵等十项环保新技术，把阳光、江水、自然风等转化为新清洁能源，力争成为国内第一栋由老厂房改造而成的国家三星级绿色建筑。

　　主厂房与地面衔接的两段输煤栈桥，以及连接两者的中转站，将改建为延伸至江边绿地的休闲观景长廊。

　　据悉，具有百年历史的南市发电厂所在区域是上海近代工业文明的发源地之一。根据规划，世博会组织者将对这片有着百年历史的老工业建筑进行有选择的保留改造和利用。　早报记者 陈辉楠