肯尼亚骚乱冲击东非经济(图)

　　最为严重的是石油补给线的中断，使这些国家纷纷闹“油荒”。短短几天时间，乌干达首都坎帕拉的汽油就几乎告罄，个别有少量存油的加油站油价一度涨至每升5美元。由于缺少燃油，乌干达国内航班被迫暂时停飞，而卢旺达政府不得不下令对汽油实行“配给制”。

　　为摆脱内陆国家严重依赖蒙巴萨港的现状，东非国家将目光投向了坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港，希望开拓新的交通运输线。上周，乌干达政府和卢旺达政府分别派代表团到坦桑尼亚，与坦政府商谈通过达累斯萨拉姆港口进行运输的可能性。但由于达累斯萨拉姆港货物吞吐量有限，加上坦桑尼亚到周边各国的道路基础设施差，该计划的可行性还需要进一步商榷。

　　尽管非洲联盟轮值主席、加纳总统库福尔，以及非洲国家的四位前总统和美国助理国务卿弗雷泽等多方斡旋，肯尼亚的政治危机仍未出现转机。反对党领导人奥廷加号召将于16－18日举行全国范围的示威，使肯尼亚的局势更不明朗。专家表示，如果肯尼亚的政治危机不尽快解决，将进一步影响外国投资者的信心，东非地区的经济损失将难以估量。