在湖南长沙,百余学生有票却被赶下了火车。
湖南农业大学一名学生与其他百余名同学搭乘九江开往邵阳的N603次火车回家,可就在要上车时,却无端地被列车员给赶了下来,集体滞留在长沙火车站。火车开走后,同学们不甘心,携带着行李在站台上等,后来又跑到进站的地下通道等,一直都没人来理会他们,他们找了长沙火车站,可几次找到工作人员进行协商,都没得到满意答复。
面对被滞留的学生,事后一位负责人解释说人员超载是造成学生们没有上车的原因。“整趟车共卖了1000多张票,当时人员确实非常拥挤,近一半乘客没上得了车。”他说,这种严重超员的现象多发生在过路车上,因为车在到长沙站之前就上了太多没票的乘客,以至于没有腾出长沙站预留的车厢,这才造成了长沙站的这批学生无法上车。同时他表示,正想办法积极采取补救措施,下趟车一定优先安排这群被延误了的乘客上车。
垄断谋利冲动
威胁春运安全
造成这两起事件的主要原因,是任由火车超载、上车秩序乱。
因为垄断,许多地方铁路毫无节制地超售。超售越多,安全隐患越大。在企业利益与公共安全的PK中,企业利益理应让位。当我们无法从公众利益的层面,以道德来约束铁路部门不超售,行政机关就必须以其强有力的监管和执法手段介入,从车票发售环节就加强管理。对敢于无视禁超规定的铁路部门责任人,执法部门不可手软。王琳
(责任编辑:廖恒)