新华网长沙1月18日电 (记者黄兴华)国内唯一的柴油机和电机串联式混合电动客车,日前在湖南南车时代电动汽车股份有限公司下线,分别交付三一重工、醴潭高速公司投入运营。这是我国自主研发的具有国际领先水平的混合电动客车。
新下线的两台电动客车可在纯电动和混合电动两种模式下工作。纯电动模式仅由电池供电,电机驱动客车,最高时速可达到75公里。混合电动模式则通过柴油机给电池充电,电池带动电机驱动客车运行,柴油机可保持高效运转。
专家认为,这两种模式工作噪音小,尾气排放少,比传统客车节油30%左右。纯电动模式下实现了零排放,可在繁华、人口密集的街道使用;混合电动模式下的排放达到了欧Ⅳ国际标准,可在城郊使用。