新华网北京1月18日电 （记者李建敏 王圣志 苏万明）迫于铁路客流激增压力和有可能引发的出行安全问题，中国18日提前启动铁路春运，比原计划早了6天。
中国铁道部数据显示，过去两天，全国铁路旅客的发送量比去年春运同期多出30万至40万人次，其中16日为396万人次，17日为409万人次。
过去一周，山东、河南、湖北、湖南、江西、贵州等地的交通运输还遭受了雨雪天气的不利影响。18日，中央气象台发布天气预报称，即日至21日，中东部大部地区还将迎来大范围雨雪天气。
在拥挤的人流中，安徽师范大学一名大三女生13日在芜湖火车站被挤下站台，被还没来得及停稳的火车当场轧死，这一事件引起了公众对铁路部门应急能力和安全隐患的关注。
“鉴于目前铁路客流量上升速度非常快，部分地区铁路运输已经出现紧张状况，从18日起，2008年全国铁路春运提前启动。”铁道部新闻发言人王勇平18日宣布。
调整之后，铁路春运将持续46天，比原计划多6天。
王勇平说，受高校扩招、扩大就业、人民生活水平的提高、铁路春运继续坚持票价不上浮、国家休假制度调整等多种因素影响，铁路学生流、务工流、探亲流、旅游流大幅增加。同时，春运期间货运需求居高不下，特别是电煤、石油、粮食、节日供应等重点物资的运输需求非常旺盛，使今年铁路运输能力更加吃紧。
他表示，铁路春运期间，全国铁路安排直通临客311对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。
“在服务质量上，将通过扩大候车区域、增设服务设施、改善卫生条件、强化安全疏导等措施，为学生、农民工平安出行创造良好的、温馨的旅行环境。”他说。
18日下午，北京站广场上人头攒动，旅客们行色匆匆，售票窗口和签票窗口都排起了20多米的队伍，广场旁边的地铁站出口也有专门的工作人员在疏导大批乘客。
“人这么多，铁路部门是应该提前启动春运，及早采取措施缓解运输压力。”在北京上大学准备回山东老家的赵慧捷说。
对于芜湖火车站发生的悲剧，北京站公安段宣秘室一位姓马的主任表示，北京站一直备有紧急疏导系统，如出现天气突变等情况可随时启动。
“目前，公安段采取与车站以及其他公安部门进行信息联动的机制，及时获取火车晚点、天气突变等信息，保证在突发情况下及时调动警力，组织旅客有序进站和上站台维持秩序等，确保旅客安全，”他说，“天气预报明日京城将普降大雪，车站安全部门完全有能力应对这一突发情况。”
在奥运会协办城市青岛，春运期间火车站预计发送旅客63万人次，日均1．5万人次。目前青岛火车站日送客运量超过预期，为2．1人次，往年开行3辆临客，今年增发5列。
“为保证客运运输安全，青岛火车站已经对出票系统，站管车票系统、旅客引导系统、三品监测系统、消防系统进行了全面检测，检测状况为良好。”青岛火车站监察科武孝君说。
同时，青岛火车站有200多名一线客运人员，培训合格后才允许上岗。此前，车站还对一切可能发生的突发事件进行了实战演练。
根据近几年春运客流分析和调查预测，今年春运全国铁路旅客发送量，按原定计划从1月23日至3月2日，将创纪录地达到1．786亿人次，同比增加1368万人次，增长8．3％，增幅接近去年的两倍。
截至目前，尚未获悉公路、民航等其他部门是否有提前启动春运的计划。
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