广州市长称汽车无环保标签禁入市区

　　明年实施，张广宁表示拟以此逼退排放不达标车辆

　　■新快报记者 文安 张英姿 吴璇 陈红艳 陈琦钿

　　广州百万机动车环保排放达标量仅有两成，不达标车辆什么时候不再污染空气？在昨天广州团分组讨论中，市长张广宁认真听取了代表的意见并郑重表示，从2009年1月1日起，广州政府将限制不贴环保标签的汽车进入市区，拟以此逼退排放不达标车辆。

　　张广宁明确表示，至2009年1月1日，还没有环保标签的机动车将不许开入市区，希望车主能够从环保角度着眼，主动淘汰换车。对于不主动换车的市民，张广宁表示：“政府不能淘汰你的车，但可以不让你的车进市区，逼着你换车。”

　　广州团代表纷纷表示对珠江水质和灰霾天气的关注，认为省级财政对广州水质及空气治理的投入“过少”，建议省级财政加大治污投入，张广宁对此表示赞同。

　　“我想看到的也是蓝天。”张广宁深情到说，作为城市的市长，最重要的是把水和空气治理好，把环境治理好，这也是他最大的压力。“但我相信肯定是越来越好！”由于广州水系复杂，河涌互相关联成为一个有机整体，治理好一段的效果可能不会很快体现出来，需要一步步去做，“长期的过程不可能一蹴而就。”张广宁说，像海珠区黄埔涌那样，因为没有其他河涌连通，一次治好的河涌在广州不多见。

　　“珠江不是每天都能游啊，这我是清楚的。游珠江主要是告诉大家，治理8年是有成效的，要呼吁大家支持整治。”张广宁说。

　　“从2003年的61.76％，到2004年的71.38％，再到2005年的71.64％以及2006年71.64％，去年达到了82.3％。”张广宁详细举出一组数据，说明广州的城市集中处理污水率从2003年开始逐年提升，“环境保护非常重要。大气、水，我认为是治理的重中之重”。

　　对于市民对灰霾133天与空气质量优良333天的质疑，张广宁回应说，灰霾由气象部门发布，空气质量的检测数据则由环保部门给出，将来对空气质量的判断将力求做到更加全面。