据新华社武汉1月19日电(记者熊金超)雨雪交加的武汉长江隧道施工工地19日传来喜讯:“万里长江第一隧”东线工程顺利贯通,江城市民“江上有桥、江面有船、江底有隧道”的“三维”过江梦想即将变成现实。
武汉长江隧道的建设,凝聚了几代人的心血,东线工程的贯通,标志着我国已成功破解大断面泥水盾构施工世界级难题,在我国水下隧道建设史上具有里程碑意义和示范作用。
武汉长江隧道是穿越长江的首座公路隧道,也是世界上水压最大的隧道,也是国内采用大断面复合式泥水盾构机首次穿越长江修建的交通隧道,被誉为“万里长江第一隧”。隧道位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间,建筑总长3630米,隧道部分长3295米,设计车速为每小时50公里。工程概算20.486亿元人民币,设计使用年限为100年,可抗6级地震和300年一遇的长江洪水。建成后日均车流量可达9万辆。