中新网1月22日电 农历春节将至，台当局交通部门今天公布各运具运载疏导规划。因陆路运输成长，台湾本岛的航空提供运量比去年实际运量衰退，离岛航线则反而成长。
据台湾媒体报道，台湾高铁去年营运后陆续增班，岛内航空市场大受影响。
航空业者纷纷减班因应，虽然祭出降价措施，现在北高、北南航线都比高铁便宜，但因在航班数上及搭乘方便性上，无法和高铁相比，即使到了春节高峰期，本岛航线仍未见起色。
根据台湾民航部门统计，今年春节岛内航空运输从二月一日至十四日，共提供两千二百零四个航班，三十六万三千七百零四个座位。
不过，本岛航线提供的平均运量比去年实际运量衰退7.4%，其中台北—屏东线衰退最多，达38.5%；其次是台北—台南线，衰退达36.9%；台中—台东线运量减少25.6%；台北—高雄线运量减少11.9；高雄—花莲线运量则减少1.8%。
相比之下，今年春节离岛航线可提供的运量比去年实际运量充裕，包括澎湖、金门、马祖及东部离岛，全部成长，平均增幅达8.4%。
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