沪产首款量产混合动力轿车年中上市

　　沪产首款量产混合动力轿车年中上市

　　上海通用称该车油耗能降15%以上车价和维修成本高使新能源轿车不太好卖

　　□记者林劲榆

　　晨报讯 沪产首款量产混合动力轿车将于今年年中正式上市，新能源轿车的市场竞争即将拉开帷幕。

昨天，上海通用汽车宣布，别克LaCROSSE君越将配备E-co－Hybrid油电混合动力系统，实现油耗降低15％以上，新能源君越轿车将于今年6月份或者7月份正式上市。

　　别克LaCROSSE君越E-co－Hybrid油电混合动力车是国内第一款中高档量产混合动力车型，并将通过特别的“H”标志区别于普通君越。根据测试，君越混合动力车型综合油耗下降达15%以上，由原先百公里9.8升降至8.3升。

　　除了君越混合动力轿车年中上市外，2008年上海通用汽车还将推出3款以降低油耗为主要特征的发动机。上海通用汽车总经理丁磊透露，上海通用汽车的绿色战略符合国家节能降耗的政策导向，近期有关部门可能出台扶持新能源汽车发展的相关政策。

　　今年，国内混合动力轿车市场将主要是上海通用和一汽丰田的竞争———君越叫板普锐斯。据悉，一汽丰田的混合动力轿车普锐斯是国内首款混合动力国产车，国内售价27万元到30万元，排量为1.5升，今年销售了1000辆左右。

　　随着君越油电混合动力车的上市，上海通用将挑战一汽丰田，从价格到性能展开全方位的竞争。

　　有关业内人士向记者透露，目前混合动力轿车在国内市场上销售情况并不好，其中主要有3个方面的原因。首先是整车价格较高，新能源车型的价格基本是普通车型的180%到190%。其次是使用成本高，使用新能源系统后，维修成本可能提高一倍左右。另外，包括进口车在内，国内目前可供选择的新能源车型仍然不多。