来源：山西新闻网 山西日报 进入论坛手机读报
据新华社长沙1月23日电（记者明星段羡菊）人在地上走，车在地下行。正在改造建设中的长沙市老城区新河三角洲，在全国率先创造性地采用车道、人行道不在同一个平面的规划理念。
这将增加四成的开发强度，相当于节约土地800多亩，同时有利于解决人车矛盾和交通堵塞问题，绿地率也由30％提高到50％以上。目前，新河三角洲集约用地的改造模式已引起国土资源部重视，并已在长沙召开全国节地培训现场班推广其经验。中国传统的城建开发模式是平面式的“摊大饼”。中国城市规划设计研究院总规划师杨保军评介说，在人多地少的中国，长沙节约土地的探索，“是我国城市发展的一个方向”。
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