政协委员支出5招改造上海站北广场(图)

　　早报记者 栾晓娜　　2005年1月25日，上海站北广场，长途客车和中兴路、恒丰北路上的车辆交错在一起。赵静早报资料

　　市政协委员、上海芷新（集团）有限公司董事长兼总裁郭卫递交第0417号提案，列出改造及建设铁路上海站北广场的5条建议。

　　郭卫在提案中指出，上海站地区目前集中铁路、长途客运、三条轨道交通、几十条公交线等交通方式，每天进出约35万人次，但附近道路狭窄，常年堵塞，已经成为客流疏散的重大瓶颈，也影响了上海站城市窗口的形象，亟待改造。

　　郭卫建议市、区政府部门联手，对上海站北广场进行5项改造：

　　○向北打通与中兴路相连的孔家木桥路，使其与中华新路相连，使北广场的交通得到初步改善；

　　○对恒丰北路桥两侧道路进行拓宽改造，使中兴路通向沪太路的南北向通道畅通；

　　○拓宽中兴路西段（共和新路至交通路），改造拓宽大统路非机动车地道，使之成为连接上海站南、北广场的机动车道，减轻共和新路和恒丰路的地面交通压力；

　　○在上海站地区的西首建造南、北广场人行地道或人行天桥，缩短南来北往人员往返两个广场间的距离，为他们换乘各种交通提供方便；

　　○改造贯通北广场东侧的太阳山路、永兴路，使北广场的车辆和行人能快速抵达共和新路。