“的士”装备无线电的哥变身“火腿”

　　本报讯(实习记者李震)"我现在在航天桥下，这里车比较堵，有人要过来的话最好提前绕道。"近日，记者搭乘出租车时，发现的士司机柴长海不时通过车载电台向几个同行及时"报告"交通路况。如今，越来越多的士司机在自己车上安装了无线电设备，借无线电波交流信息、彼此提醒安全。

　　"这车载电台有公用的波段，也有我们几个朋友的波段。"柴长海调到"公用波段"，记者听到有司机师傅正在"报告"他所看到的路况信息，其他的哥随即询问相关的细节。这个"公用波段"实际上是北京的士HAM公社。但柴长海说，公用波段上人比较多，自己并不是HAM公社社员，所以很少在这个波段上说话，但有时会听听有什么有用信息。

　　而在柴长海和几个朋友共同的波段，他则很活跃，"其实就像用对讲机一样，大家边开车边用各自的车台聊聊天，通报路况信息。"

　　据了解，目前北京大概有10％的出租车上安装了无线电设备，出租车是单人作业，有了无线电，大家可以边工作边互相沟通，在路况、修车甚至有安全隐患时大家都可以互相联络，及时伸出援手。RJ222

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　　“HAM”是英文无线电业余爱好者的意思，在英汉字典中被解释为“火腿”。北京的士HAM公社成立于2006年3月，现在有二三百人，成员在出车时利用无线电设备互通信息。

　　车载无线电需要通过无线电管理委员会的考核，考证后获得无线呼号。考证需要260元，设备大概需要2000元。每年交纳无线电会费50元。