沈阳汽车驶上“千亿”里程

　　南宋著名词人辛弃疾有词云：“宝马雕车香满路，凤箫声动，玉壶光转，一夜鱼龙舞。”千百年来，“宝马”、“香车”不知引发多少国人的美丽联想。如今，“宝马”在沈阳出现了，虽然此“宝马”非彼“宝马”，但却是货真价实的世界顶级“香车”。

　　2006年10月9日，德国慕尼黑，宝马集团研发中心产品展示厅，在专门为一群来自中国主流媒体的记者召开的新闻发布会上，宝马集团3系、5系车研发主管宣布：宝马集团决定再为中国人设计一款BMW5系新车——BMW5系长轴距版，在沈阳工厂生产。“沈阳”和“宝马”两个词以英语、德语和汉语形式频繁出现，让现场来自沈阳的记者心中涌现一股自豪感。

　　来自华晨宝马汽车有限公司（下称华晨宝马）信息，2007年宝马在中国销售突破5万辆，立了首功的是位于沈阳的华晨宝马公司：共向客户交付了30600辆BMW车，其中BMW5系长轴距版增长了61%。从2003年宝马落户沈阳到2007年，华晨宝马已生产了近6万辆顶级轿车，沈阳成了高效灵活的高档轿车生产基地。

　　有一本书近两年成了跨国公司总裁的案头书，这就是由哈佛商学院出版社出版的《蓝海战略》。该书把市场竞争划分两种，一是企业为了寻求持久的获利性的增长，采取与对手针锋相对的竞争策略，结果企业陷入血腥的“红海”之中。二是企业在与对手竞争的同时，还要开创“蓝海”，即寻找蕴含庞大需求的新市场空间。

　　近两三年，沈阳汽车以强势在“红海”踏浪，在“蓝海”中开拓，成了中国汽车产业重要参与者。

　　沈阳创造中国汽车新纪录

　　2007年9月26日傍晚，华晨汽车历时3年打造的“中华酷宝”在北京太庙高调亮相。作为国内第一款自主品牌中高级轿跑车，“中华酷宝”在短短不到一个月时间里订单就已超过千辆。

　　在2006和2007年，华晨汽车高举自主品牌大旗，用以我为主融合世界资源的胸怀，推动自主品牌汽车发展，在竞争激烈的“红海”中，填补一个个中国汽车产业发展的空白，不断上演中国汽车发展的奇迹：

　　——国际汽车评级机构J.D.Power发布的2007年中国售后服务满意度调研报告显示，华晨中华以高出平均水平12分的综合分数，荣登中国售后服务满意度前十名。

　　——连续签订出口欧洲的大单：五年内出口欧洲市场15.8万辆中华轿车，圆了中国汽车百年梦；五年内出口俄罗斯10万余辆中华轿车和8万辆金杯海狮轻客，创造我国汽车单项出口最大订单。

　　——自主开发的1.8T涡轮增压发动机，让中国轿车拥有了“中国心”。中华尊驰在德国碰撞测试中达到三星水平。

　　——沈阳金杯车辆制造有限公司（下称金杯车辆），2004年以来，以平均增长63%增幅连续四年名列中国轻型客车第一名，企业年销售量由1.8万辆提高到7.1万辆。

　　——华晨宝马2003年仅销售3000辆，2007年则达到3万余辆，刷新了宝马集团在海外建厂增长新纪录，也是中国顶级轿车增长最快的企业。

　　——北盛汽车2004年销售1万辆，2007年达4万辆，GL8为中国公务车最具竞争力的汽车。

　　在华晨宝马的带动下，沈阳汽车产业乘势而上，各企业在2008年继续强势出击：华晨宝马与华晨汽车扩能规划将落实；华晨汽车沈阳A级车基地与四川绵阳基地的建设快速进行；北盛汽车二期产能达15万辆项目即将投产；中顺汽车二期倍增计划与三个整车车型将完成；广汽集团重组沈飞日野，要恢复大客车生产，并导入新车型……

　　沈阳汽车海外开辟新天地

　　1月的越南首都河内，被蓝天、椰子树和碧绿河水所笼罩。在河内最著名的一条大街，一块彩色金杯轻卡车身广告格外夺目，成了当地地标式的广告。

　　“徜徉在河内的闹市区，望着我们车的广告牌，别提心里有多么高兴了！”陈允禄，沈阳金杯车辆总经理，谈及刚刚走过的越南之行，心里仍激动不已，因为这面广告体现了金杯车辆在越南市场地位——轻卡第一品牌。

　　从2004年起，金杯车辆开始实施国际化的“蓝海战略”，很快形成东南亚、中东及南美三个市场格局，出口量由2004年不到百余辆发展到2007年的7500辆。

　　汽车产业被列为沈阳八大支柱产业之一。在沈阳工业中，2007年有6个企业销售收入超过百亿元，其中三家来自汽车产业：华晨金杯、华晨宝马、上通北盛。来自沈阳市汽车办的统计显示，2007年全市汽车业整车产量达35.6万辆，同比增长33.7%，高出全国平均增幅10多个百分点。汽车及零部件产业实现工业总产值为670亿元，同比增长41%。汽车及零部件产业是沈阳最有希望率先突破千亿元产值的产业集群。

　　然而，放眼全国，沈阳汽车产业显得还弱小。2007年中国汽车产量达888万辆，销售量为875万辆，成了继美国之后世界第二大生产与消费国。沈阳在规模上处于下风，同时，“沈阳汽车存在着研发能力不强、大营销系统不完善、产品单一、产能不足等问题，这将造成沈阳汽车产业在未来竞争中抗风险能力的不足。”市经委一位熟悉汽车产业的专家指出。

　　“实现沈阳汽车产业跨越发展，提高创造价值能力，实施"蓝海战略"是必然的选择。”华晨汽车负责人如是说。

　　近几年来，华晨汽车以国际化战略带动自主发展之路，实施差异化出口战略，努力扩大海外市场，形成了欧洲、俄罗斯、美国及其他“4＋1”海外发展格局，企业获得了比国内市场更高的利润，同时大大提升了华晨汽车的美誉度。

　　在激烈的汽车市场竞争中，汽车利润开始向汽车零部件和汽车服务领域转移，汽车售后服务领域将成为我国汽车产业未来新的利润增长点，这是汽车产业的“蓝海战略”主战场之一。2008年1月，在珠海营销大会上，华晨汽车宣布年内成立华晨汽车金融公司，开辟维修保养、汽车金融、租赁等与汽车服务相关的汽车后市场，力争到2010年，汽车维修等网点达到1000家，汽车租赁网点达到200家。

　　1月23日，在北京，一个签约仪式让国家发改委副主任张国宝亲临现场：华晨汽车与上汽集团合作在沈阳共同研发生产轿车系列化变速器产品，该协议确定一期合作年产50万台变速器，其中年产自动变速器10万台；二期将达到100万台。

　　变速器特别是自动变速器是汽车核心零部件，过去一直靠进口。华晨上汽两家企业合作开发高附加值的汽车变速器产品，对填补中国汽车核心零部件自主品牌的空白具有重要意义。张国宝指出，这是中国汽车企业走向合作的一件重大事件，是中国汽车企业发展方向，更是沈阳汽车产业实施“蓝海战略”一个重要措施。