俄“联盟”飞船返回舱非正常降落原因查明(图)

　　资料图片：这张由美国宇航局2007年10月12日发布的录像截图显示俄罗斯“联盟TMA－11”载人飞船（左）与国际空间站对接。莫斯科时间2007年10月12日18时50分（北京时间2007年10月12日22时50分），“联盟TMA－11”飞船和国际空间站“曙光”号功能货舱成功对接到一起，整个过程是在自动状态下进行的。新华社/路透

　　新华网莫斯科1月29日电（记者董爱波）去年10月，俄“联盟ＴＭＡ－10”载人飞船返回舱在返回地面过程中采用了弹道方式降落。俄罗斯方面29日公布的最新调查结果表明，导致该返回舱非正常降落的主要原因是控制台的电缆受损。

　　俄塔社援引俄“能源”火箭航天集团总裁维塔利·洛波塔的话说，事故调查委员会现已查明，在“联盟ＴＭＡ－10”飞船返回舱的降落过程中，控制台一根电缆受损，直接导致了返回舱以弹道方式降落。他表示，“能源”火箭航天集团将采取一切措施，避免今后出现类似情况。

　　“联盟ＴＭＡ－10”飞船去年10月21日搭载国际空间站第十五长期考察组的两名宇航员和首位马来西亚宇航员返回地球。由于返回舱以弹道方式降落，其落点偏离了预定地点约200公里，不过三名宇航员均安全无恙。

　　飞船返回舱通常情况下不采用弹道方式降落，这种降落方式会使宇航员承受高于普通情况的作用力，降落过程也更加颠簸。俄航天专家说，“联盟”飞船返回舱正常降落时宇航员需要承受相当于4倍重力加速度的作用力，但在“联盟ＴＭＡ－10”飞船返回舱降落过程中，三名宇航员承受了相当于8倍重力加速度的作用力。