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列车晚4天到达郑州超员50% 一张卧铺坐5人(图)

到家乘客连呼幸运
到家乘客连呼幸运

他们终于回来了
他们终于回来了

  特快车晚点4天闯回郑州 超员50% 到家乘客连呼幸运

  □今报记者张雅平 实习生孙玲玲 通讯员王峰李艳红杜中亚周延武刘世忠\文沈翔\图

  “哦,我们胜利了!”昨天下午3时10分,在外停留了5天5夜的T256次列车,缓缓驶进了郑州火车站,乘客高伟和车上的2000多名乘客高兴地欢呼着。

  T256次列车是大雪之后从广州返回的第一趟列车,从郑州出发到返回,历经5天5夜,路上总共被困了80多个小时,将近四天时间,缺水断电,饥寒交迫。

昨天,他们终于回来了,郑州铁路局、郑州火车站的领导,专门为凯旋的T256次列车的勇士们举行了庆功会。

  ●郑州到广州,被堵近60个小时

  高伟是T256次列车上的乘客之一,23岁,焦作温县人,在深圳打工。

  高伟说,他买的是1月26日从广州到郑州的T256次列车的票,按时刻表T256次列车应在当天下午4时08分从广州出发,但一直等到1月27日早上,T256次列车还没有检票。

  T256次列车是和郑州到广州的T255次列车一个车体,T255次抵达广州后,变为T256次从广州返回。高伟说,之所以一直等,是因为T255次没到。

  据T255次列车的乘警长顿凯说,25日下午4时46分,T255次准时从郑州火车站出发,但因为当夜突降大雪,造成京广线多处停电,被堵在了半路。

  第一次堵是在武昌至岳阳间的关塘驿车站,停留达17个小时,第二次堵是在衡阳车站,停留长达38个小时,其他路段,也是走走停停。

  25日出发的T255次列车到达广州已是28日凌晨4时,比原定的15小时51分的行驶时间,多走了近60个小时。

  高伟和父亲、舅妈等5人一直在广州火车站广场等着,和他们一起的,还有数不清的其他旅客。

  ●同一方向都上车,超员近50%

  28日清晨6时,T256次还没有发车,广州发往石家庄的T90次列车发车了。“只要是同一个方向的,不管啥票,都管上车。”高伟和父亲、舅妈等5人一起往T90次车上挤,但人太多了,其他4个人上去了,高伟没能上去,因为他的行李有些多。

  上午8时,高伟坐上了T256次列车,这趟列车也和T90次同一个政策:只要是同一方向的、有车票的,都管上。“挤得啊,车门都关不住!”T256次列车的列车长袁平说,列车超员率近50%。“我们实在是太幸运了,你不知道广州火车站,有多少人等了几天都走不了。”高伟说,他之所以赶着回来,是因为这是他新婚后的第一个春节,家里有他新婚的妻子。

  考虑到列车行驶时间可能会比较长,高伟带了4只烧鸡、4瓶矿泉水,还有一些水果。

  ●卧铺变硬座,一个铺位坐5个人

  人太多了,上了车,愁的不光是高伟,还有列车上的乘警。

  顿凯说,他们和列车长一商量,把卧铺全部打散,分流旅客。

  所谓卧铺全部打散,就是不分卧铺硬座,全按照硬座来安排人,一个卧铺,安排5个乘客,大家都不睡,都坐着。

  在陈寨花卉市场做生意的李福玲是花335元买的卧铺,她的卧铺上被安排了4个人,“没啥亏不亏的,能回来就谢天谢地了。”李福玲说,车上很少有人因为卧铺不能睡而抱怨。“因为大部分人都是在广州待了好久才坐上车的,能上车就已经非常幸运了,在这个关键时候,没人要求那么多。”李福玲说。

  除此之外,列车也对乘客实行了比较宽松的政策,只要旅客有车票,不管是普通车还是临客,都不再补差价。

  ●停电让列车紧急调换内燃机车

  当大家都为坐上车欢欣鼓舞时,没想到3小时后,就遭遇停电,被迫停车。

  顿凯说,当时列车停在距离韶关不远的一个叫做梅村的小站,站上只有一个人一座房子。刚开始,旅客情绪还比较稳定,但堵了三四个小时还没有动静时,旅客情绪开始急躁起来。“堵了一天多,车上没水也没吃的。”高伟说,他带的4只烧鸡全都吃完了,肚子还一个劲儿地咕咕叫。当时是荒郊野外,车上已经没有吃的了,后来,附近的村民扛着大包小包的东西沿车叫卖,吃饭问题才得到解决。

  袁平说,当时不仅吃的没了,车上热水也没了。餐车上的4名乘务员用桶到村里接来凉水,然后到车上加热,供旅客饮用。

  检车乘务员紧急将原来用电的列车,通过线路调整改装成内燃机车,T256次列车才得以在堵了30个小时后,又继续上路行驶。“一路上也是走走停停。”高伟说,有时候是为了让道,他们在车上看到许多空列车呼啸着南去,支援广州火车站。

  ●有乘客支撑不住晕倒了

  15个多小时的行程,回来又花费了40多个小时,快到驻马店车站时,有一名旅客晕倒了。

  顿凯说,他一直在车厢不停地巡逻,到第3车厢时,见一个女孩歪倒在座位上,脸色苍白,推推她,女孩已经神志不清,处于昏迷状态。

  顿凯马上向就近的驻马店车站请求支援,驻马店车站紧急联系了当地的急救中心,T256次列车中午抵达驻马店后,多停了两分钟,把女孩送到了医院。

  这是车上唯一一起旅客晕倒事件。高伟说,人虽然多,但车内的温度、开水供应都相当及时,车内的食品也不贵,就是量不足。他们向车站上的小贩购买,一桶今麦郎方便面就卖到8元,一块0.5元的面包卖到3元。

  ●5天5夜后回到郑州

  昨天下午3时10分,T256次列车缓缓驶进了郑州火车站,距离T255次从郑州出发,经历了5天5夜。“这是大雪后,从广州返回郑州的第一趟列车,这是英雄的T256次。”郑州铁路局、郑州火车站专门召开了一个庆功会,郑州铁路局党委书记杨建祥给予了T256次列车高度评价,并亲手将9000元的奖励递到T256次列车的列车长袁平手里。

  ■相关新闻

  停运列车又多了十几趟

  已经第五天了,南方大雪对火车运行的影响仍在。昨天,郑州火车站停运列车又增加了十几趟。

  昨天下午,在郑州火车站售票大厅门前的公告栏里,停运列车又增加了十几趟,还是以南方城市为主。

  今天停运的列车有:包头-广州的K599次、信阳-商丘的K632次、商丘-信阳的K631次、湛江-北京西的K158次、北京西-汉口的1901次、哈尔滨-广州东的T235次;明后两天停运的是北京西-湛江的K157次、郑州-南京的1627次、桂林-北京西的K22次、北京西-桂林的K21次、广州东-哈尔滨的T236次。

  此外,记者从郑州火车站获悉,昨天凌晨2时左右,京广南线供电线路已基本恢复正常,原迂回京九线开行的列车,不再迂回开行,仍按原运行图路径开行列车。

  记者 张雅平 通讯员 刘世忠 李庆伟

  今夜到明天我省南部有小到中雪

  □首席记者 张英

  今报郑州讯太阳公公刚露脸两天,乌云就不耐烦了。今天白天太阳在本月最后一次“出演”后,就要被乌云“封杀”,夜里老天脸色就变,明天将会是阴天,南部又将迎来小到中雪,加上先前尚未化完的冰雪,对春运再次造成压力。

  省气象台预报,今天白天,我省大部分地区晴转多云。然而,降雪首先在我省南部出现,多云将会被阴天取代。全省西北风3级左右。

  今天全省温度较前几日略有回升,西部山区和北部的最低温度将上升2℃左右,但零下9℃到零下7℃的气温依然不改严寒本色。全省最高温度已上升到“冰点”以上,为1℃到3℃。

  今天夜里老天脸色就会变,乌云再次笼罩中原大地,持续到明天,全省阴天,南部有小到中雪。

  公路迎来春运最高峰郑州运送旅客超10万

  □记者 张雅平 实习生 孙玲玲通讯员 孟咏梅 郭晨

  今报郑州讯昨天,郑州长途汽车中心站省内所有班次恢复正常,发送班车2200班共6万余人,郑州公路运输也达到了今年春运的客流最高峰,运送旅客超过10万人。

  昨天,我省高速全线开通,一度停运的省内豫西栾川、伊川等部分山区,也恢复通车;湖北以南,安徽以东的各个班次也有班车发出,但因省外高速的影响,还有线路和班次受到影响,有浙江温州、丽水、永嘉、绍兴,陕西延安、汉中,广东佛山、汕头,江苏杭州、靖江、南通等,湖南长沙、平江,安徽铜陵、安庆,山西陵川,湖北鹤峰以及北海、南京、南昌等线路仍受影响。

  据悉,昨天的客流省外主要集中在湖北武汉、十堰、襄樊,山东菏泽等方向,省内主要是南阳、驻马店、信阳等地客流较多,近两天车票相对紧张,旅客最好提前订票。

  南方机场关闭多往长沙广州仍不能飞

  □记者 张雅平 通讯员 郑文鹏

  今报郑州讯郑州机场已经具备了飞机起降标准,但因中南部持续的暴雪、冻雨等造成南方机场关闭较多,郑州的航班也受到影响。

  郑州机场工作人员说,27日到28日的连续暴雪和冻雨,对武汉、长沙、上海、贵阳、南京、杭州等24个大中型机场的正常运行造成很大影响,部分机场因积雪、结冰等原因在不同的时段进行了关闭,造成大量的航班延误、备降或取消。而这些关闭的大中型机场基本上都与郑州机场通航,它们长时间的多次关闭,给郑州机场造成了空前的压力。目前,郑州到长沙、广州等方向的航班仍无法起飞。

  机场工作人员提醒旅客,遇见雨雪天气不要盲目赶往机场候机,出行之前最好先拨打郑州机场96666查询航班信息与机场保持联系,避免给出行造成更大的不便。

  旅客滞留多要有医疗队

  □记者 吴婧

  今报郑州讯 昨天下午,省卫生厅传来消息,卫生部已发出紧急通知,要求各地加强应对强降温降雪天气灾害卫生应急工作。“首先就是信息要畅通。”据省卫生厅相关负责人介绍,通知要求,各地遇到重大灾情要实行疫情每日报告与零病例报告制度。一旦发生突发急性传染病疫情、不明原因疾病暴发或食物中毒、非职业性一氧化碳中毒等事件,要依法立即上报。同时,各级各类医疗卫生机构还要全力做好医疗救治和卫生防病工作。其中,急救中心(站)要保证“120”急救电话畅通,急救人员和车辆处于工作状态。

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