中广网北京1月31日消息(记者赵威 通讯员刘健张纪平) 近日,中国中铁一局集团在武广铁路客运专线浏阳河隧道施工中,创造了“无声无息”隧道钻爆法新技术。
浏阳河隧道是国内首座地下穿城铁路隧道,全长10.115公里,同时穿越长沙市人民东路密集的建筑区域、河流底部和高速公路。
该隧道设计为单洞双线,开挖断面达156平方米的大跨度断面隧道,埋深浅,围岩承载力低,技术难度高,施工风险大。
该集团项目部在开工前就邀请国内一流隧道专家现场指导,反复试验,研制出符合当地现场施工的“弱爆破”钻爆新技术,形成独特的根据爆破源距离计算段位装药数量、控制起爆顺序等钻爆设计核心技术,创造出最小振速,并采取控制进尺、支护紧跟、及时检测和“铣挖法”施工等新工艺,减少了施工对地面建筑和居民生活的影响。
他们在对地下23米隧道实施爆破作业时,爆破传导到地面的振速每秒只有0.28厘米,远低于国家规范允许的2.3至2.8厘米,这项“无声无息”隧道钻爆被称为“浏阳河钻爆法”。
目前,浏阳河隧道施工已经安全、平稳地穿越了建筑密集区,正在向浏阳河河底地段紧张掘进。
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