河北江苏采取措施为电煤运输保驾护航

　　新华网北京1月31日电 为缓解电煤运输紧张的局面，河北、江苏采取有力措施，开通“绿色通道”，为抢运电煤保驾护航。

　　记者凌军辉江苏报道：为了缓解江苏电煤供应紧张，目前，京杭运河江苏段已经超饱和运输，每日运输电煤量达全省需求量的91．3％。

　　江苏省地方海事局有关负责人告诉记者，江苏全省电厂每天平均用煤23万吨左右，京杭运河江苏段目前平均每天运送电煤达21．9万吨。苏南运河江苏段的设计通过能力为4950万吨，目前的运量已达1．4亿－1．5亿吨，通航能力已处于超饱和状态。

　　据介绍，为全力保障电煤、成品油和生活必需品运输通畅，江苏地方海事部门对运输电煤、成品油的船舶实行不拦船检查、轻微违章不扣船、不罚款、轻微超载不卸载的“四不”措施。同时，每天出动海巡艇、航政艇近600艘次，对京杭运河为主的干线航道实行24小时巡航，及时发现处理影响船舶安全航行的事故隐患和事故堵航事件，确保电煤、成品油和生活必需品安全运输。

　　记者马书平河北报道：面对北煤南运的严峻形势，1月31日，河北省海事部门紧急出台12项应急措施，最大限度缩短船舶在港时间，为抢运电煤海上通道保驾护航。

　　河北海事局负责人介绍，河北海事局所辖秦皇岛港、唐山京唐港和沧州黄骅港，担负着全国60％下水煤炭运输任务。为打好电煤输送攻坚战，河北海事部门，对电煤运输船舶进出港、压载水排放等制约点开辟“绿色通道”，同时，与气象部门的合作，加强全辖海上巡航力度，及时处理突发情况，确保航道有序、安全、畅通。据近三天统计，河北海事所辖港口电煤运输在港船舶、输出量和锚泊船只均有所增加，其中，秦皇岛港煤炭单日输出量已经超出了52．9万吨的设计能力，达到57．6万吨，保证了南方用煤的需要。