铁道部调集1500辆客车及6000人员支援广州地区

　　新华网消息在国新办1日下午举行的应对雨雪冰冻灾害新闻发布会上，铁道部调度部副主任赵春雷在答记者问时说，铁道部从十个铁路局调集了1500辆客车以及相应六千名工作人员，支援广州地区，增加广州地区的客运能力。以下为发布会实录。

　　香港文汇报记者请问铁道部的赵主任，您刚才说京广线的南段得到了恢复，基本上可以运营。铁道部门是采取哪些具体措施，使得这个问题最严重的路段能够在短期之内得到相应的恢复？

　　赵春雷

　　首先，作为铁路来讲，它是一个联动机制，正常的铁路运输秩序需要线路、信号、车站、机车、车辆、调度等各方面协调动作，统一行动，才能保证正常的运输秩序。之所以这次京广线南段的运输能力得到迅速恢复，主要是铁道部坚决贯彻党中央、国务院的部署和要求，以强有力的组织领导，全面广泛的宣传动员，以及及时有效的应急对策来应对这场灾害。具体措施有五条：

　　一是我们组织调集了一些内燃机车来替代电力机车，解决无电区段的列车牵引动力问题。

　　二是在一些无电或者外部电源不稳的车站，买了一些发电机，或者内部组织了一些发电车，为车站的信号、道岔等行车设备提供电源供应。

　　三是对一些横跨铁路线的电力线路，也是对我们铁路影响最大的，我们派专人在那里盯守，一旦发生坠落或者断线，影响铁路运输的情况，迅速组织抢修，确保尽快恢复运输秩序。

　　四是我们从十个铁路局调集了1500辆客车以及相应六千名工作人员，支援广州地区，增加广州地区的客运能力。

　　五是我们根据现在面临的新情况，制定周密的运输方案，各个部门协调动作，保证用好每一辆车的能力、每一台机车的能力，以及每一条线路的能力，保证尽可能多地完成输送旅客的任务。通过以上五条措施的采取，我们不但非常快速地恢复了京广南段的运输能力，同时通过这些措施的采取，在今后一段时间，应该能够保持稳定的运输能力。