人民网北京2月1日电 (记者严冰)为贯彻落实胡锦涛总书记考察大秦铁路的重要指示,迅速缓解电煤供应紧张的问题,全国铁路今天打响电煤突击抢运攻坚战。铁道部强调,各铁路局要集中10天左右时间,集中力量突击抢运电煤,确保电煤日均装车达到4万车,大秦线日运量达到100万吨。
针对当前全国“煤电油运”紧张形势,铁路加大电煤运输组织力度。1月26日至31日,铁路电煤日均装车37627车,同比增长28.3%。但由于各地区电煤日耗量明显高于往年,现有装车水平,只能基本满足日耗需求,部分地区电厂存煤严重不足,全国355家电厂存煤始终在警戒线徘徊。
1月31日,在全国抗击雨雪冰冻灾害的关键时刻,胡总书记亲临大秦铁路考察了电煤运输情况。当晚,铁道部迅速召开电视电话会议贯彻落实胡总书记重要指示,要求各铁路局全力以赴抓好电煤突击抢运,确保企业生产和人民生活的正常进行。
迅速缓解电煤供应紧张的问题,铁道部提出实现电煤日均装车4万车的目标。这一目标比一周前提出的3.6万车目标再次增加4000车。
铁道部将电煤运输作为当前运输工作的重中之重,制订针对性、操作性强的措施,将任务细化分劈到各铁路局,建立层层落实的责任制。同时,铁路部门将优先确保电煤装车,重点加大到京津塘电网各电厂的装车及到湖南、湖北、江西电厂的电煤装车,继续实行电煤运输运力倾斜政策,只要有货源、有市场,有多少运多少。
为及时将电煤输送到位,铁路各级调度部门将加强行车指挥和运行调整,保证各主要干线和分界口畅通。在分界口列车放行上,除旅客列车外,将优先放行装有抢险救灾物资及电煤列车。特别是对到达湖南、湖北、江西、四川、贵州等地的电煤运输,做到不积压、不保留。
铁道部要求各铁路局指派业务骨干到主要煤炭装车站点、煤矿企业,详细掌握煤源情况,挖掘货源潜力,与电煤产销实际紧密结合,安排好运输计划,确保产运销的有效衔接。
大秦铁路承担着全国铁路40%的煤炭运量,在这次电煤突击抢运中具有举足轻重的地位和作用。铁道部要求各有关铁路局高度重视大秦铁路的煤炭运输组织工作,按照这次突击抢运的要求,确保完成日均100万吨的运量目标。
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