从昨日开始,铁路部门将集中10天左右时间突击抢运电煤,确保电煤日均装车达到4万车,大秦线日运量达到100万吨。
针对当前全国“煤电油运”紧张形势,铁路加大电煤运输组织力度。1月26日至31日,铁路电煤日均装车37627车,同比增长28.3%。但由于各地区电煤日耗量明显高于往年,现有装车水平,只能基本满足日耗需求,部分地区电厂存煤严重不足,全国355家电厂存煤始终在警戒线徘徊。
1月31日,在主要负责为陕西秦岭发电厂运送电煤的西安铁路局罗夫车站,一列拉着电煤的列车进入电厂的卸货场。新华社记者丁海涛摄
为及时将电煤输送到位,铁路各级调度部门将加强行车指挥和运行调整,保证各主要干线和分界口畅通。在分界口列车放行上,除旅客列车外,将优先放行装有抢险救灾物资及电煤列车。
特别是对到达湖南、湖北、江西、四川、贵州等地的电煤运输,做到不积压、不保留。 (来源:北京青年报)
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