南京出城班车大量积压途中 火车票大多售完(图)

火车站候车室内挤满了回家的旅客。宋峤 摄

　　漫天飞雪昨又给出行添“乱”

　　南京出城班车大量积压途中 年前绝大多数线路火车票已售完

　　周海燕 杨娟　　

　　才放晴了两天，昨天中午，南京上空飘起2008年第四场雪。对于赶着回家过年的旅客而言，这场雪真的算是“雪上加霜”了。大量出城的长途班车积压在路上，有去无回，班车晚点，旅客无法按时上车。预计今晨去皖湘浙赣等地的班车将无法正常发班。与此同时，广大公路春运服务工作者一直在竭尽全力忙碌着。

车站里，大部分值班员、问讯员及售票员，嗓音都是沙哑的。在他们的耐心服务下，被大雪天“搅乱”的班车，昨天仍坚持正常运输了近6万名旅客。

　　铁路昨起基本恢复运行秩序，昨日今日均增开去阜阳的临客。铁路员工24小时扫雪，全力保证今后几天列车准点运行。

　　[公路]

　　路堵运转困难长途班车晚点多

　　昨天中午11：30，在中央门长途汽车站的售票厅内，记者看到，窗口集中了大量要退换票的旅客，每个排队买票者的脸色，都像昨天的天色一样，再次转向“阴沉”。很多旅客手里捏着原本昨天中午发车的车票，一听说相关班车已经停开或者当天赶不回车站了，立即又从候车厅跑回售票窗前排队退票。

　　发往湘赣皖浙的班车有去无回

　　一位连续退了5次车票的葛姓旅客告诉记者，他从1月29日晚上就在等“出城”了，准备回安徽铜陵与妻儿团聚，已经在车站候了两天三夜了，光排队买票、退票就花了20多个小时，“我已经站得手脚发麻了，连饭都顾不上吃啊，也不敢离开车站半步，前面好几次，都听说车要来了，就抓紧排队买票，结果等我好不容易排上队，车又走了，当天后来也没有多余的车子去铜陵了，我只能再退票，第二天继续排队买……”这位旅客说着，竟忍不住在退票队伍里哭起来。记者随即将他的情况咨询了车站“李瑞班”问讯值班员，是否可以让此类滞留了多天的旅客，享受“优先上车”。

　　相关值班员很遗憾地告诉记者，本着公平的原则，只能“先来先得”。昨天上午，有一班上午10点“赶回宁”的安徽线路车，后来被车站临时调来、已奔赴铜陵，由于当时已经有大量滞留的安徽旅客，提前在凌晨买好了车票，一些相关方向的旅客，也提前退换票，及时转换了“目的地”。“我们正全力以赴地运送旅客！目前安徽方向的车票最紧张，车子运力也不够了，基本上有车来，旅客都是挤着一股脑上车，上车速度快得惊人，没有多余座位，我们知道大家都不容易，也很心疼。”

　　仅仅中午1个小时，记者在该站问讯处看见，眼看外面大雪纷飞，很多要买票旅客已经“没信心”再继续排队了，大量转向问讯处，直接询问“到哪儿是否还有车票”。到中午1点多，个别售票窗口人数明显减少，甚至不如两排已经排到大厅门外的问讯队伍长了。

　　记者守候在问讯值班员旁边，发现很多旅客都已相当“熟悉”困境，知道一下雪，很多道路、高速及桥将再次封闭，因此非常焦虑不安。多数旅客都在问类似的问题，“明天我这趟车，能正常开吗？会不会没车啊？”到昨天中午为止，问讯处答复，去往湖南、江西、安徽、浙江大部分地区的车辆将无法返回，也就是在当天上午未能及时上车的旅客，很有可能要等到今天或者明天，才能上车。

　　去苏北方向车辆平均时速只有10公里

　　12：30，中央门长途汽车站的调度值班员发现，很多刚刚发出站的班车，又被堵在了大桥、二桥、三桥及绕城公路上，“看来又有1-2天，数百辆班车是有去无回了！”调度中心值班人员忧心得连声叹息。

　　14：00，记者从该汽车总站调度中心的显示图上看到，“进出城”的班车的比率已经严重“一边倒”，出去得多，进来得少。大部分出城班车，在图上显示的是“蓝色箭头”，一辆准备走二桥去沪宁高速的班车，在半小时内“原地”一动不动。而三桥上的班车所显示出来的箭头，也非常“集中”，一眼看上去密密麻麻，似乎“挨”在一起排队。

　　值班员告诉记者，昨天三桥之所以拥堵，主要是它通向宁合高速方向，是去安徽省内各地班车的必经之地，还有大量经过安徽，去江西、湖南、广东方向的车辆，须走安徽省经过，也造成三桥及绕城公路连接处大量积压班车，“再加上安徽各地，雪也下得很大，一路上班车行进速度都很慢，几乎是像爬了，平均车速都只有5-10公里/小时，如果南京周边今天继续下大雪，那么以上这些线路的旅客，在明后天肯定又将成为滞留旅客，而且即便是今天下午能上路的，说不定也要比平时拖好几倍的时间，才能到达目的地了。”

　　该人士提醒相关方向的旅客，如果“铁了心”近两天内出发返乡，一定要有心理准备，“这种状况是半个世纪难遇的，而在几十年前的春运大雪期，肯定没现在旅客人数多，所以可以说，这样的恶劣天气下，组织春运，几乎是从未有过的，车站将尽一切力量组织调运，也希望旅客一定做好个人应急准备，千万要有耐心应对雨雪天气！”

　　15：00，随着城内雪开始累积，许多过大桥的班车司机表示，大桥通行速度只有3公里/小时了，而且拥堵现象比前两天更甚，“目前我们一般出城都至少要花费三四个小时，出了城，去徐州、宿迁、连云港、金湖、泗阳等地，还相对畅通些，宁宿徐高速上积雪清除及时，而且没有再下雪，不过路上车辆也很多，车行时速平均只有10公里。”很多司机担心车上油不够，还必须采取相对平稳的低速行车，减少油耗”。

　　沪宁和宁通线也是晚点“重灾区”

　　据南京公路运输管理部门路网办人士透露，由于昨天中午起，南京及周边地区又开始降雪，根据天气预测，此轮雪情可能在今天达到大至中等级，估计长江沿江许多城市也将陆续下大雪。受此影响，南京今晨通向安徽、浙江、湖南、江西、湖北等地的班车，可能都无法正常发班，有的地区车辆即便暂时发车，也将出现被“耽搁”在路上的窘况，因此相关数十条地区线路，将暂时停售车票。前两天买了车票的旅客，必须尽快向车站落实查询，如果晓得班车不发，必须尽早办理退换票手续。

　　据预测，此轮大雪持续时间“不长”，加上节前只剩下4-5天，返乡时间越来越紧张，估计下一轮大客流将出现在3日晚-6日。“估计今年大年三十，都有可能有相当一部分旅客，等着买票回家。”

　　另据悉，今天去苏北、山东等方向的车，受道路及雪天影响较小，可能将采取“应时发车”，即只要有班车进站，手上有票的旅客就可以及时上车。目前沪宁线、宁通线售票也较紧俏。不过，由于从上海返回的车辆从镇江进南京城一段就开始大量积压拥堵，估计相关线路车辆运力有限，部分车辆晚点，旅客也须尽早调换班次。

　　[铁路]

　　今天还有去阜阳的临客

　　“雪情就是命令！”昨天下午，天空又飘起雪花。为了确保道岔不受冻，南京站由400名“壮丁”组成的扫雪队伍再次上路，作业直到雪停为止。和上一轮大雪一样，无论机关还是在一线为旅客服务的职工，只要是男同志都必须去补充，女同志则全部去候车大厅、售票厅维持秩序。

　　15：00，记者在南京站候车大厅看到，随着近两日降雪“中场休息”，铁路运输基本恢复运输秩序。除了当天发往深圳的K25次和1月31日发往广州的K527次，其余列车基本准点。因为积压的旅客比较少，候车大厅内明显比前两日宽松了许多。

　　雪天火车晚点，最主要是道岔受冻引起的，根据气象部门的资料显示，昨天白天到夜间湖南大部、贵州东南部、湖北东南部、安徽南部、江苏西南部、浙江北部、江西北部以及四川东南部、云南东北部等地有中到大雪，其中，湖南中南部、安徽南部、江西北部、浙江西北部等地局部地区有暴雪。这次大面积降雪会对近两日南京铁路运输带来什么影响？记者了解到，南京段的扫雪队伍依然会24小时行动，全力保证通畅。“铁路运输是个接力赛，即使南京段畅通，前方站任何一个环节不通，依然会存在晚点的现象。”对于记者的担忧，相关人士表示，上一轮的大雪过后，铁路部门已经立下“军令状”，人力、物力要全部到位。

　　票情方面，年前南京站除沪宁线动车组和北京方向还有少量余票外，其余方向的车票全部售完。考虑到公路运输压力大，铁路部门前日增开到阜阳方向的A976次列车，输送了1400余名两淮一阜方向旅客。昨日，南京站又主动向上海铁路局申请新增运能，昨日和今日均临时增开南京至蚌埠A986次旅客列车，南京站21：10发车，00：45直达蚌埠站，列车共有18节车厢，运能总计2400人，车票价格：硬座14元、软座25元。

　　申请运能得到批准后，南京站副站长关群带着十几名工作人员，将打出来的火车票直接带到中央门长途汽车站，为此，汽车站临时开通了一个售票窗口，向蚌埠方向的旅客销售。

　　截至记者昨天19：00发稿时，最新消息显示，2月1 日发往深圳的K25次开车时刻晚点至当天23点后；1月31 日发往广州的K527次开车时刻晚点至2月2日零点后。

　　[航空]

　　机场昨抢飞200余架次

　　记者昨天从南京禄口国际机场获悉，因当天中午机场地表温度还比较高，刚开始下的雪，直到下午6点前并未对机场航班造成太大影响。禄口机场中午即召开紧急会议，再次启动雪天应急保障预案，同时连续召开驻场各航空公司、边防、海关、油料等单位协调会，所有公司领导和中层干部全部坚守岗位，留足力量投入战斗，确保正常生产运行。为增强突击力量，机场组织了由党员组成的6个除雪突击队，在保障运行的关键部位突击除雪。

　　飞行跑道、机坪滑行道、停机位等作业区和场区道路以及停车场等重要部位，都在机场工作人员的努力下，全面展开连夜清雪扫雪“战斗”，到记者晚上7：00多截稿为止，所有航班安全有序地顺畅出港。与此同时，为确保进出机场的旅客走得了，机场集中并借调40余辆客运大巴及时运送旅客。为缓解机场大巴运力不足，机场取消了职工下班班车。据统计，从昨晨7：50第一个航班起飞，截至晚6：00，机场已保障航班100余架次。据了解，当天机场计划飞行航班266架次，进出港旅客预计将达到3万人次。

　　而从1月29日机场开放至昨晚8点，机场已运送旅客8万余人，前一阶段因大雪滞留的旅客已全部踏上旅程。机场及航空公司等有关各方正全力以赴确保机场不停航。另据悉，昨天南京东航、深航、海航、国航等多家航空公司，也加飞了去往广州、太原、西安、厦门、深圳、香港等地的航班。据南航介绍，凡购买南航2008年1月31日至2月6日（旅行日期）国内航班客票的旅客，因始发地和目的地机场关闭，无法成行而提出退票的一律予以全退，不收取退票手续费。旅客可在原出票地、航班始发地、经停地、目的地的南航直属售票处或代理南航机场售票处进行退票。（通讯员 郑 建 余 翔 赵根华 严 勇 记者 周海燕 杨 娟）