贵州消防部队进入二级战备 深入一线抗灾抢险

　　雪凝来临时白色灾害下的红色救援

　　——我省消防官兵雪凝灾害一线抢险记事

　　50年一遇的强降温天气，考验着我省消防部队的作战能力，彰显了消防战士的英雄本色。

　　1月14日，省消防总队提早准备，周密部署，及时启动应急救援预案。全省消防部队进入二级战备，深入灾害一线抗灾抢险。

　　20日，省气象局发布橙色预警信号，全省进入自然灾害救助应急预案三级响应。当日23时30分，省消防总队召开军人大会进行紧急动员部署，成立了现场指挥、政治宣传、战勤保障等7个工作组，出台了《贵州省消防总队雨雪灾害应急救援总体方案》。

　　21日，消防部队抢险救援战斗在全省打响。

　　截至30日，全省消防部队共接警出动1137次，出动车辆2164台次，抢救遇险群众1054人，为遇困21万群众送水686车，铲除路面冰雪727次1500余公里；护送油罐车、液化气槽车112台。

　　哪里有危险，哪里就有消防官兵

　　连日来，消防“119”电话铃声不断，不是救火就是救人，10多天接警多达1137次。

　　1月29日早上7时20分，消防遵义县中队接到报警称，贵遵高速99公里处一辆重庆大客翻下数10米高坎，伤亡严重。中队立即出动13名官兵、一辆指挥车和一辆抢险救援车前往。8时20分，消防官兵以最快速度赶到30多公里的事故现场，立即与当地群众和最先赶到的公安人员投入抢险。此时，一名乘客的腿被压车下，血肉模糊，昏迷不醒，生命危在旦夕。排长叶本建、班长朱红春率领3名战士用金属切割机、液压扩张器和安全绳等工具，仅用20多分钟就将伤员救出送往附近医院。另5名消防官兵则拴上安全绳，在凝冻严重的山上开展搜救，迅速将困在山上的4名伤员和遇难者尸体抬到公路边。13名幸存者有11人是他们参与救援并抬上救护车的；25具遇难者尸体有20具是他们参与抬到路边的。直到抢险救援结束，他们才疲惫不堪地撤离现场。

　　1月18日，一辆越野车从冰上冲塌坝固镇大桥护栏，掉进10多米深的河里。接报后，黔南州公安消防支队官兵立即前往救援。黑夜里，消防人员冒着生命危险行驶3个多小时。赶到事故现场后，他们将绳索拴在腰上，手拿电筒吊到数10米的冰崖下彻夜搜救未果。次日，经过12小时开闸放水，都匀消防官兵驾驶橡皮舟搜救，贵阳特勤大队4名潜水员乘火车前往救援，冒着零下4度的严寒在水下作业。经过80多个小时，消防官兵终于将出事车辆和遇难人员尸体捞出。

　　1月18日上午9时50分，因路面凝冻严重，一辆双排座小货车行驶至台江县台盘大寨大桥时，突然失控冲破桥上护栏坠落，车上9人全部随车掉下20多米高的悬崖。险情就是命令，接到报警后，台江消防大队立即出动2辆消防车和9名官兵前往救援。救援小组赶到事故现场时，眼前的一幕让救援小组感到肩上的担子异常沉重，20多米高的桥面下，横躺着一辆小货车，车体已完全变形，有人员被困车内。公安交警部门以及医务人员正在对伤员进行抢救。见此情况，台江消防大队副大队长杨辉伦立即指挥官兵利用切割机、液压剪等破折器材割开两边车门，扩开多处被挤压位置。经过近半个小时的全力抢救，成功将被困车内的所有人员救出。

　　1月23日晚11时45分，一辆油罐车由于刹车失灵侧翻在玉铜公路石灰坡路段，燃油泄漏。接到报警后，铜仁地区消防支队13名消防官兵驾驶3辆消防车赶赴事故现场。经过25分钟紧张战斗，成功堵住两个呼气阀，并将流淌的汽油堵截。但由于夜晚气温下降，市区至事故点的道路凝冻，倒罐的油罐车和吊车无法到达。为确保事故现场的安全和防止呼气阀再次泄漏，消防官兵每隔半小时派2人在冰天雪地里巡逻，一直持续到次日天明。24日下午3时多，消防官兵才成功将油罐车汽油安全转移。

　　水荒油荒困扰，消防官兵冒险解难

　　这次罕见的雪凝灾害，导致我省许多地方停电、停水、停运，水荒、油荒困扰全省。为解群众所急，消防官兵冒着生命危险为千家万户送水，护送油罐车到各县、市，最大限度地缓解了水荒、油荒。

　　25日至30日，都匀市全城停电停水，市区道路封闭，数万市民被困家中。市内纯净水、矿泉水全部售完，市区内一口老水井每天有数千市民排队取水。消防官兵立即组织10多台消防车日夜给市民供水。

　　1月24日下午，遵义消防二中队接到群众求助电话，苟家井集贸市场水管被冻结，供水中断，居民生活困难。二中队派出一个战斗班，从6楼楼顶垂直铺设水带为顶楼的蓄水池供水。解决了200余名群众的用水难。

　　1月24日，遵义消防四中队接到求助电话，沙河小区自来水管被冻结，数百户居民3天无水吃。中队立即出动一辆消防水罐车和6名消防官兵救助。当得知十字村一养鸡场养有1万多只鸡多日无水饲养，四中队官兵又立即送去一车水解急。

　　遵义市官井路一敬老院生活用水紧缺。25日下午18时，消防三中队接到通知后，立即前往援助。由于敬老院地势过高，路面凝冻严重，消防官兵冒险行驶近1小时才将水送到敬老院。

　　铜仁地区道路凝冻最为严重，1000多公里干线公路封路长达10多天，凯玉高速、省道303线、玉铜高等级公路等干线公路有的路段结冰厚度达10多厘米，一些重要生活物资紧缺，大量乘客滞留在玉屏等地。铜仁消防官兵先后多次投入到打通交通要道的战斗中，疏通滞留人员，护运成品油、液化气等重要物资。

　　受持续凝冻运输中断影响，黔东南州发生大面积油荒，黎平、从江等6县成品油告急，严重影响了当地群众的生产生活。

　　1月24日，为缓解当地用油短缺现状，黔东南州人民政府组织了20辆油罐车调运300余吨汽油、柴油到各县救急。由于6个县布点分散、往返的阵线长，路况差且封冻严重，为确保燃油安全送达，黔东南州派出消防、交警部门全程护送油罐车赶往6县。经过几天的艰难行驶，所有油罐车全部安全抵达，缓解了当地成品油短缺的现状。

　　22日，瓮安县城供水供电设施受冰雪破坏，全县燃油燃气用尽。为解人民燃眉之急，瓮安消防大队20多名消防人员赶往福泉押运6车燃油和燃气救援，尽管油罐车套上防滑铁链，但为安全起见，消防官兵采取冰薄地段扫雪通行，雪厚地段铺麻袋前进。走了几十公里，一辆载满液化气罐车在一上坡路段熄火，4轮打滑无法前行，情急下消防官兵深入周边村民家要来开水，用几百瓶开水浇开路上的冰雪，用手推车，到了24日晚上8时，燃油燃气运输罐车全部安全到达瓮安县城。

　　用血肉之躯筑起千里安全线

　　由于我省道路结冰严重，贵遵、贵新、麻凯、凯玉、贵黄、水黄等高速、高等级公路被迫封路10多天，全省交通一度瘫痪。全省消防官兵发扬特别能吃苦，特别能战斗的精神，铲除路面上的冰雪727次，用血肉之躯筑起1500余公里安全线。

　　贵新高等级公路321等国道封闭，数千车辆被堵，数万旅客滞留黔南境内。为了不让一个旅客挨冻受饿，都匀、福泉等县(市)消防官兵日夜担着温水瓶、杯子、包子免费供应给广大滞留旅客。福泉消防大队将40多个老、弱、妇、幼人员接到营房安排食宿和取暖，一批旅客走了，又一批旅客来了，营房日均留驻被困人员40多人，军营成了救助营。

　　1月25日，红花岗区消防大队60余名官兵冒着严寒，走上街头冲洗路面，清除路面结冰。交警、环卫部门协同作战。当天出动消防车8台，冲洗街道路面7条，累计出水300余吨。官兵们不怕苦不怕累的精神感动了驻地的各族群众，赢得人们的赞扬和好评。

　　1月27日，黔东南州气温已低至零下5摄氏度，凯麻高速公路被迫关闭，滞留车辆排起了长龙。下午，黔东南州消防支队100名消防官兵拿着铁锹、扫把等工具，与州公安、武警、交警、民兵等奔赴凯麻高速一线，冒着刺骨寒风为凯麻高速“解冻”。行动中，消防官兵分成4个组，第1组负责撒盐，第2组负责推车，第3组负责铲，第4组负责扫。虽然寒风飕飕，持续的冻雨落在身上很快就结成了冰，但消防官兵不怕苦、不怕冷、不怕累，冲锋在前，铲的铲、挖的挖、运的运、推的推，干得热火朝天。经过近8个小时的行动，消防官兵共清理路面3公里，撒盐12吨，清除冰块达100余吨，保障了车辆缓慢运行。

　　1月20日，施秉县因雪凝交通中断，滞留旅客1000余人。县政府决定护送滞留旅客过境。施秉县消防大队承担了此次护送滞留旅客过境的安全保卫暨突发事故救援任务。为圆满完成任务，施秉大队挑选出7名业务能力强，有抢险救援临战经验的官兵组成突击队参加此次护送。21日上午，在副县长刘华雪的指挥下，工程车不断向路面撒沙、撒工业盐，在交通民警、消防战士的护卫下，24辆因雨雪滞留在施秉的长途客车及1000多名旅客踏上回乡之路，21日17时30分安全过境，成功抵达遵义余庆县并移交。