成立省港口电煤运输应急协调小组 港口装、卸生产运转正常,电煤压船现象基本消除 本报讯 (杜娟、王广臣、硕强)针对电煤紧张局面,省交通厅合理调度、多措并举,全力确保国家电煤运输安全、顺畅、快捷。
在当前电煤需求紧张的关键时期,我省担负着北煤南运的重要任务。
省交通厅采取6项紧急措施,确保电煤运输及时到位。一是成立全省港口电煤运输应急协调小组,加强电煤运输的协调、督导。二是省、市港航管理部门加强对港口尤其是秦皇岛港的电煤运输各个环节的协调与服务,为电煤运输提供良好的外部环境。三是启动电煤运输日报制度,确保电煤运输信息准确、及时、畅通。四是加大煤炭调入量,推进煤炭供应系统的整合和对接。五是提高煤炭装卸效率。秦皇岛港、黄骅港、唐山港京唐港区细化生产作业环节,实现装、卸生产有效衔接。六是提高电煤装船能力。实施专业化重组,发挥生产能力,提前为抢运电煤运输服务。
截至1月31日,全省港口装船煤炭1024万吨,煤炭到港量2634万吨,场存量731万吨。其中:秦皇岛港装船煤炭667艘、1756万吨,到港1545万吨,场存488万吨;唐山港装船煤炭121艘、223万吨,煤炭到港量382万吨,场存165万吨;黄骅港装船煤炭236艘、708万吨,煤炭到港量707万吨,场存79万吨。
从目前看,港口煤炭调入量比较稳定,港口装、卸生产运转正常,电煤压船现象基本消除。
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