经铁路部门全力调度,目前京广铁路运输秩序正逐步恢复。广州市春运办、广州火车站发布联合公告广州火车站提醒广大旅客,凡持有2月1日及以后火车票的旅客,请按票面乘车日期来站候车、乘车,不要过早到火车站等候,以免造成人员拥堵,影响正常乘车。中新社发吕明/吴吕明 摄
1日,中国南方地区出现暴风雪天气。恶劣天气会对铁路造成什么样的影响,记者2日采访了铁道部新闻发言人王勇平。他表示,京广铁路南段运输能力正在逐步提升,希望旅客不要盲目集中涌向铁路。
他说,1日以来,湖南境内的恶劣天气没有大的改变,京广铁路岳阳至郴州段,阴天有中雨夹雪,局部暴雨夹雪,冰冻进一步发展,但是由于铁路方面的积极努力,京广铁路南段运输能力正在逐步提升。
“2月1日,从广州地区一共开出178列客车,总共发送旅客近48万人。目前,广州地区买了车票等待出行的旅客还剩下140万人。按照我们的预计,这些旅客在春节前基本都能坐上回家的火车。”王勇平说。
他表示,滞留在京广南段沿线其他车站的旅客,大部分已经疏运出去。由于前段时间旅客积压严重,铁路运输能力有限,只能尽力把已经购票的滞留旅客运送出去,并不鼓励其他旅客集中涌向铁路。
“铁路不能超越自己的能力来满足所有旅客出行的需要,对此,我们只能对没有买到车票的旅客表示歉意。希望不要集中在车站,以免造成拥堵或耽误自己的时间。”他说。
王勇平介绍说,在抢运救灾物资方面,铁路部门采取的措施也是强有力的。对所有装有救灾物资的列车,都保证在第一时间发出调度命令,做到特事特办,快速放行。
在过去的四天时间里,铁路一共组织开出了18个救灾物资专列,保证物资全部及时送到抢险救灾的最前沿。这里面包括除雪机械、抢修电网设备、方便食品、棉被、粮食等在内的几十种物资。其中重点抢运了机场航空煤油和高速公路的汽车用油。
“更值得欣慰的是,铁路部门集中十天时间突击抢运电煤的战役开局告捷。2月1日,铁路电煤装车达到4.2万多车,大秦线日运量成功突破100万吨,双双达到历史最好水平。”他说。(记者齐中熙) (来源:新华网)
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