本报记者王皓 京城南四环上的公益桥，昨天成为首都人民爱心和决心的见证:市委市政府启动应急动员机制，在15小时内，369辆装满救灾物资的货车，从全市四面八方汇集到此，并在第一时间启程。
市政府子夜发出紧急指令昨天零时40分，市政府北楼会议室灯火通明。
市委副书记、市长郭金龙向市政府各相关委办局发出紧急指令，同时向北京军区和北京铁路局请求支援:根据党中央、国务院统一部署，紧急调运棉衣被、睡袋、蜡烛等救灾物资支援南方暴雪受灾地区。
市领导迅速对紧急调拨工作提出明确要求:棉衣被不少于20万件，蜡烛不少于100万支；市应急办统筹协调，市民政局调集衣被，市商务局调集蜡烛，市交通委组织运力，市交管局保障交通，市财政局保障资金……时间要求:当天之内，越快越好！
棉衣被储备全部出库零时50分，会还没开完，市接收救灾捐赠事务管理中心主任李记锁被电话铃声惊醒。市民政局负责人通过电话发出指令:“市救灾物资储备总库里全部贮备的棉衣被和睡袋马上出库，市交通委组织的99辆运输车随后就到！还得赶紧从各区县挖潜！”李记锁立刻拨通房山、海淀、通州、密云、大兴等5个救灾储备超过1000件的分中心负责人电话:“15分钟之内通知各单位紧急出库完毕。”
90万支蜡烛当天进京100万支蜡烛，这个任务可不轻松。蜡烛不属于常备救灾物资，市商务局副局长束为领命后，15分钟之内就摸清全市主要商业蜡烛储备约70万支，还有30万支的缺口。束为马上拨通河北省商务厅的电话，请求河北霸州等地调运蜡烛库存进京。有了河北省的大力支持，最终当天蜡烛任务超额完成60万支。
救灾物资全部放行
1时30分，市交通委在全市征集车辆近400辆，火速赶往各区县救灾物资储备中心。2时整，北京铁路局货运处吴振邦处长经请示铁道部，落实了68节车皮近4000吨铁路运力，集中在南四环公益桥南的大红门火车货运站，等待全市救灾物资装运。集结地点刚确定，市公安交管局负责人马上通过呼叫系统向全市交警发出命令:“凡是运往公益桥的救灾物资车辆，全部放行！”110名警力、38辆交通疏导车，将公益桥东、西、北三个方向的通道全部打通，对救灾车辆一路绿灯。首批物资5时到站
凌晨4时58分，来自房山的救灾物资首先抵达大红门货站。刚刚上完夜班的车站装卸工人们，没有一个回宿舍休息。19节货车车厢组成百米长龙，打开仓门准备入货。第一辆车刚在站台停稳，装卸工人组成的“传送带”马上将一包包崭新的棉衣被装上列车。
首辆专列10时50分发出
凌晨3时前，市应急办设在大红门货场的市紧急调拨救灾物资援助灾区临时指挥部设立完毕。各部门负责人集中在车站业务大厅，紧急呼叫各方力量全力调拨救灾物资。
凌晨3时，北京市百货大楼、物美集团、京客隆等大型商业企业的老总，也接到通知。各单位在接报10分钟内陆续打开库房，清点棉衣被等物资，计数后装车发运。
清晨7时前，来自房山、大兴、北京卫戍区的大宗物资已经装满5节车皮。天亮了，更多的车络绎不绝地向公益桥驶来——货车、集装箱车、军车……宁静的站台变成了装卸比赛的竞技场，整个装运过程持续了近6个小时。
上午10时50分，随着一声汽笛长鸣，第一列北京市援助南方雪灾地区救灾物资专列“救57052”次，从大红门火车站驶出。
19节车皮装满了12.5万件棉衣被、睡袋和67.6万支蜡烛，运往湖南灾区。再接再厉圆满完成任务
没有午餐、没有休息，南站台的列车刚出站，北站台前15节车皮马上继续装运。来送货的，不但有储备仓库的大型车辆，各商业企业的小面包车、小客车也满载物资开上站台。下午15时18分，第二列救灾物资专列“救57054”次也发车完毕。
从0时40分到15时18分，短短14小时38分的时间里，市委市政府和全市人民共同努力，打了一个紧急调运物资、支援灾区人民的漂亮仗！34节车皮共计20.3万件棉衣被和160万支蜡烛的物资，超额完成市委市政府下达的任务。公益桥下经过的369辆货车、3000名官兵群众，成为北京人民心系灾区、爱心无限、保障有力的明证。RJ214
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