呼和浩特—锡林浩特今起开行临时旅客列车

　　中广网呼和浩特2月3日消息（记者郑颖通讯员董志强）在呼铁局的多方努力下，往返于呼和浩特—锡林浩特的旅客列车停运6天后，又以崭新的面貌恢复运行。2月3日22：00时，更换了现代化双层车体的A296/7次临时旅客列车缓缓驶出呼和浩特站，开往目的地锡林浩特。

　　受南方冰冻雪灾影响，原往返于呼和浩特?锡林浩特的N286/7次于1月28日停运增援南方局春运。该趟列车是呼和浩特通往锡林浩特唯一列旅客列车，列车停运后，给往来于两市间的旅客出行带来了一些不便。为了尽快恢复该趟旅客列车，让人民群众过上一个团圆的春节，呼铁局打破常规，以特事特办的原则，迅速向铁道部请示，积极组织协调，以最快的速度调集客车车体、发电车进行编组。车辆部门不分白昼对客车车体的走行部、自动、供电、上下水进行详细全面的排查；客运部门在人员非常紧张的情况下，从全局抽调乘务人员组成临时班组，及时抽调“三乘”人员，安排添乘干部，经过连续数日的奋战，列车已具备开行条件。

　　A296/7、A298/5次临时旅客列车，按照原N286/7、N288/5次列车运行，开行时刻不变，运行区段不变。临客运行时刻每周二、三、四、六、日呼和浩特至锡林浩特间开行A296/7次，每周一、三、四、五、日开行锡林浩特至呼和浩特间A298/5次，两组车底。A296/7次呼和浩特至锡林浩特运行时刻为：呼和浩特站22：00开车次日8：25到达锡林浩特终点站；A298/5锡林浩特至呼和浩特运行时刻为：锡林浩特站10：45开车当日21：30到达呼和浩特，途经10个中小站。

　　这趟列车编组由8节车厢组成：其中有5节25B型双层新型空调车、1节空调硬座和2节空调卧铺车,全列可运送旅客1100多名。25B型双层新型空调车全部采用手动塞拉门提高车厢密闭性，车厢内的两组大功率电暖气可根据天气随时调控。每节车箱的电茶炉保证全天开水，整列车车体宽敞明亮，环境优美，乘坐舒适。该趟列车硬座执行快速列车普通票价；硬卧执行新型空调快速列车折扣二档票价。

　　这趟临客的开行，不仅对即将到来的节前客流高峰和节后客流高峰起到一定的缓解作用，同时也为地处草原深处的农牧民在春节前后的探亲访友提供了安全便利的出行条件。