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重庆消防官兵顶风雪为灾区百姓送水4600吨(图)

消防官兵冒雪为群众送去救急水。
消防官兵冒雪为群众送去救急水。

消防官兵艰难攀爬积满冰雪的山坡,为住在地势较高的群众送去救急水。通讯员 重 消 摄
消防官兵艰难攀爬积满冰雪的山坡,为住在地势较高的群众送去救急水。通讯员 重 消 摄

  消防官兵顶风雪为灾区百姓送水4600吨

  华龙网讯 (记者邱 春通讯员重消)一双双冻得通红的手,在武陵山区的漫天飞雪中久久挥动。

  挥手这头,是彭水苗族土家族自治县保家镇清平乡的上百位村民,他们放下注满清水的桶和盆,伫立在雪中挥手送别。

  挥手那头,皑皑白雪间,一辆红色消防车分外抢眼。4名消防官兵一抬手,齐刷刷敬礼:“风雪再大,也要敬礼致意,这是一份责任,也是一种温暖。”

  哪里有冰雪肆虐,哪里就有重庆消防的橄榄绿在行动;哪里有严寒相逼,哪里就有重庆消防的红色“战车”在穿梭。

  抢送救急水

  1月中旬开始,罕见的雨雪灾害突袭重庆,高山地区的群众生活用水紧缺告急。

  1月16日上午,酉阳土家族苗族自治县钟多镇双福村村民打来求助电话,村里自来水管全被冻裂,水池结冰。村民们把挖冰融水攒的一盆水先洗菜再洗脸,然后洗衣服,最后冲茅厕。

  风雪交加,酉阳消防大队的6名官兵登上满载清水的消防车,朝大山深处疾驰而去。山势险峻,积雪过深,消防车在山腰熄了火。官兵们立即下车,用铁锹刨开积雪,用铁铤凿开冰层。

  裤子湿到膝盖处,手脚冻得不听使唤,但没有人喊一声苦,“早一点将8吨清水送进山,老百姓就少受一点苦。”扫雪三尺,车行一丈,冰雪交织的盘山路上,留下6名送水官兵的串串脚印和两道深深的行车痕。

  就是靠这样一点一点的挪动,一个多小时后,消防车终于驶抵村头。

  “快来,快来,消防官兵送水来了!”仿佛是看到了冰天雪地里的一束火光,等候多时的村民迫不及待地向消防车围拢过来。清水潺潺,流进老大娘提的塑料桶里,流进小孩端的搪瓷盆里。

  在城口,消防大队一路接力,将3吨自来水送到渝湘高速公路工地上,缓解了近万名筑路工人的饮水之急;在长寿,消防官兵奔波5个小时,为八颗镇荣达养鸡场送去应急水,使鸡场5万只种鸡获救……

  排险第一线

  罕见雪灾,致使险象环生:厂房垮塌,交通事故频繁,旅客滞留……只要有险情,就有消防官兵忙碌的身影。

  1月25日,出入黔江城的交通“动脉”国道319线被大雪笼罩,路面上积着厚厚的冰层。从栅山收费站到香子山,一路长下坡,平时便有七分险,眼下,危险系数陡升。黔江区消防支队接警称,100多辆长途运输车在此停运,上千回乡过年的乘客受阻。

  时值气温-4°C,20多名消防官兵第一时间赶到栅山收费站,将工业盐一铲铲地铺在路面。寒风刺骨,大雪打得官兵们的头发湿漉漉的,袜子早被浸湿。“但身后一车车旅客的眼神那个急呀,让人恨不得长出三头六臂来。”寂静的山谷间,只听见铁铲“沙沙”的挥舞声。

  13公里的生死险道,被一铲铲地铺成了安全返家路,所有客车顺利通过。“每辆驶过我们身边的客车,车窗上全贴着张张笑脸。”继续值守的官兵们说了句大实话:“这份苦,值了!”

  灭火不放松

  隆冬时节,用火用电增多,火灾形势不容小视,“这种恶劣条件下,群众再也经受不起火魔的威胁。”

  紧急普查,黔江全城近半消火栓被冻结冰!打开平日流淌着救命水的200多个消火栓,竟全是颗颗冰粒。一旦发生火灾,无水可用,后果不堪设想。

  消防官兵立即找来汽油和棉布,将消火栓逐一包围,点火进行“火攻”,将冰粒高温融化,确保消火栓能在“战时”出水好用。

  据不完全统计,全市消防官兵成立了20余个各种类型的“消防抗冰雪灾害应急救助小分队”,共接警出动1240余人次,扑救火灾400余起,参与交通事故处置60余起,安全疏散转移被困群众3600余人,为灾区百姓送水4600余吨。

  在重庆消防网上,黔江、酉阳、秀山、城口等受灾严重区县(自治县)的基层消防官兵纷纷留言,为自己鼓劲,为战友加油:

  “驻守在武陵边陲山脚下的消防官兵,将牢记宗旨和使命,战冰斗雪,用钢铁般的臂膀撑起晴空,让群众在冰天雪地中感到一股暖流。”

  “困难之中显本色,冰雪之中看精神。请看我们‘雪’染的风采!”

  风雪赈灾路

  特约通讯员 逯德忠 通讯员 黄小波

  2月1日,万盛区黑山,大雪封山,公路封路,气温-5℃。下午2时,笔者乘坐一辆客货两用轻卡,从黑山镇政府出发,向黑山谷北门驶去。车上运载着200多袋大米、20多桶食用油、10多床电热毯等救灾物资。

  黑山镇党委书记梁正恒说,半个多月来,北门村持续降雪,交通受阻,粮食、菜油等基本生活物资无法运进,家住深山的数百名林农即将断炊。这批赈灾物资将送到该村附近的黑山谷响水宾馆,当地的80多户村民已等候在那里了。

  从黑山镇政府到响水宾馆,是25公里的柏油公路,平时路况不错,就30多分钟的车程。然而,这次却完全不同———车外寒风呼啸,雨雪飞舞,路面有厚厚的积雪和冰凌。“我开了10多年的车了,这条路也不知走了好多次,像今天这样难走还是第一次!”驾驶员石成林一边稳稳地把着方向盘,小心翼翼地驾驶着,一边不停地抱怨着这罕见的天气。

  行驶了大约17公里雪路之后,汽车在八角店山坳停了下来。前面是100多米长积雪的陡坡,汽车过去将十分困难。下车仔细观察了路况后,石师傅踩着油门向前驶去,然而只冲到了半坡,就再也上不去了。

  同行的人下来,喊着号子推车,但人少车重路滑,根本无法推动。有人提议,到附近农户家中找些稻草、煤灰来铺路,但要铺这么长的路段,大量的稻草、煤灰也根本找不到。前面的路过不去,而受灾村民还等着领取赈灾物资,大家是左右为难、进退维谷。

  “我最熟悉这段路,让我来试一试!”见运送救灾物资的汽车受阻,家住附近公路边的一位老驾驶员徐朝林走了过来,他提出帮忙把车开过去。汽车退了下来,又重新发动,只见徐师傅一下猛踩油门,汽车发出了长长的轰鸣声,一下向陡坡冲去,压着公路边沿的积雪,终于通过了这一路段。

  一个半小时之后,汽车平安抵达响水宾馆,早已等候在那里的村民们一片欢腾!

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