昨日晚11时06分，由重庆出发至广州的L85次临时旅客列车在晚点104小时后安全返回重庆北站，乘客们下车后高兴地向家乡亲人挥手。
昨日晚11时06分，重庆北站，列车靠站后乘务人员们顾不上休息在站台上开起了总结会。张路桥 摄
1月26日从重庆出发至广州的L85次临时旅客列车，在度过了8天8夜的漫长旅程之后，于2月3日晚11时06分，安全返回了重庆北站，比计划时间整整晚了104小时。据重庆车站客运段负责人介绍，这趟车是今年春运以来，晚点时间最长的车次。
列车到站乘客幸福落泪
2月3日晚11时06分，一列绿色车体的列车缓缓停靠在重庆北站4站台，由于大量旅客在达县、广安、渠县等站已下车，到达重庆北站的仅剩余100多人。
“坐了4天的车，人都快疯了，现在终于到了，感觉太好了！”刚刚从车上下来的泸州市民柳小姐脸上挂着泪珠。家住武隆的旅客张女士一直担心不能在春节前回家：“在车上的时候很着急，现在终于到了重庆，心里的石头总算是放下了。”
列车长下车最想吃顿肉
列车长周波告诉记者，他下车第一件想做的事，“就是吃顿肉”。据他介绍，L85次临时旅客列车一共带有19节车厢，1月26日的上午10点30分由重庆北站出发，28日到达了衡阳至株洲一段即遭遇大雪，接触网断电，列车上开始断水断电，天寒地冻，食物也供应不上。乘务人员不仅下车徒步半小时以上去找水，而且，为保证旅客饮食，他们一天只吃两顿素菜烫饭。
一路全靠内燃机车拉动
列车最长一次在益阳西站停靠了24小时，后与武昌至广州的另外一列车重新编组后，全靠用内燃机车一路拉。到1月30日的21点15分才到达广州东站，比预定运行时间晚了53小时15分。而列车在广州车库里停靠检修了26小时后，于1月31日17点30分满载了1300多名乘客从广州返渝，昨日到达重庆北站时足足又晚点了约25小时。来回总共晚点时间长达104小时。(杨波） (来源：华龙网-重庆商报)
(责任编辑：赵志鹏)
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