新华网广州2月4日电 （记者郑天虹、车晓蕙）火车站月台上，19岁的陈凤衣着单薄地站在广州至汉口临时客车10号车厢前。她微笑着，一遍又一遍核对上车旅客前往的方向：“您是去哪儿的？小心别上错车了。”同时还不时把从列车上扔下的空饮料瓶等拾起，放进附近的垃圾箱。
陈凤是华南师范大学大一学生，家在广东茂名。因为报名参加大学生乘务员志愿培训，她没有回家过年。“开始报名参加列车乘务志愿服务其实只是抱着新鲜好奇的心态，想坐火车去广东省外看看，没想到春运是这样的。”
“第一次看到拥挤的人群源源不断涌入火车站，我都有点怕了。同时，我很担心这些乘客因为急着赶车而不看脚下的路，随时可能会摔倒。”
她说：“我没想到不知不觉已经三次跟车服务。因为南方地区遭遇雨雪恶劣天气，从广州到武汉的列车一路走走停停，期间还绕行京九线，本来半天的路，有时要跑两天才到。”
非常时期，每节车厢的负担比平常多了很多。陈凤说：“我负责的车厢少的时候有100多人，最多的时候有200多人，大多是广东的外来务工人员。车厢人一多，空气质量就特别差，一旦有人吸烟就会给其他旅客带来很大的困扰和不适。”因此，陈凤认为最难的工作就是劝旅客不要吸烟。“一路上要不停地提醒和劝说，几趟下来我的嗓子已经嘶哑了。”
“由于车厢内人比较多，所以我们一般不会感到寒冷。但是，每次到站，我们必须下到车厢外面，在车厢门口迎接旅客下车，帮他们提行李，重点帮助车厢内的老弱病残孕妇等。这时就会觉得特别冷，不时会有感冒症状。但比起灾区人民的困难，我们这些也不算什么啦！”陈凤说。
“由于临时客车是内燃机车，车上食品和水十分有限，乘客们长时间在火车站等候，紧接着又是长途跋涉，他们都很疲惫和辛苦。我尽量去体会他们的心情，也许他们在有些方面卫生习惯不太注意，我都会用很尊重的语气去提醒他们，每次说完都会说上"谢谢"两个字。我发现他们虽然心情有些焦虑，但都是很憨厚很善良的人，我说的他们都会听。”陈凤说。
最让陈凤感到难忘的是，“因为我老是说"谢谢"，他们会笑我，然后也学着我说"谢谢"，到站时，我们都有些依依不舍，他们下车时齐声对我说："谢谢，明年再见！"”
说起自己最大的收获，陈凤有些不好意思地低下了头。她说：“以前我都不敢在公众面前说话，但现在要负责一个100多人的车厢，保证旅客的旅途安全和良好的乘车环境，我必须不断给他们宣传安全常识和卫生注意事项等，这种责任感让我有了大声说话的勇气。”
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