2月4日,海口港码头,运输冬季瓜菜出岛的大卡车接连不断登上“信海十二号”船舱。长江中下游地区大量大棚蔬菜因雪灾冻死,位于热带的海南岛成了名副其实的“中国菜篮子”。中国商务部、铁道部、交通部三部委官员目前已联合抵琼,会商紧急调运海南冬季瓜菜,以保障雪灾灾区人民及港澳地区的蔬菜供应。中新社发关向东 摄
中新社海口二月四日电 ?题:海南救灾农产品出岛目击记?
中新社记者 关向东 付美斌
长江中下游地区大量大棚蔬菜因雪灾冻死,位于热带的海南成了名符其实的“中国菜篮子”。
商务部、铁道部、交通部三部委官员已联合抵琼,会商如何及时运出海南冬季瓜菜,保障灾区及港澳地区蔬菜供应。
海南冬季瓜菜禽畜出岛情况如何?今晨记者在海口港码头,目睹了救灾物资井然有序运输的景象。
一小时四十多辆瓜菜车上下滚装轮 九时三十分,驱车从海口港货运地磅入口,追随一辆十吨解放牌大货车,进入专为出岛瓜菜货车特备的“绿色通道”停车场,车场的告示牌上写着:海口-哈尔滨,海口-上海,海口-北京。这些线路都属于国家绿色通道网络。
停车场用红白栅栏隔出八个车道,满载着海南冬季瓜菜禽畜的大货车,在现场调度的指挥下有序进入装载区。
港区,大小十余艘滚装船尾部洞开静候装载,其中一辆已满载瓜菜货车以及其他车辆和旅客,正在解缆,预备启航。
穿过一排排客货车,记者来到停泊在港区最西边的“信海十二号”。这艘载重一千四百五十吨的滚装船,是目前琼州海峡航线体型最大、设备最先进、速度最快的大型客滚船。
登船,记者目睹近二十辆满载海南瓜菜禽畜的大货车,在半个多小时内有序排满了六个车道的船舱。连姓船长说:近日,每个航班都上十几二十辆瓜菜车,夜航时相对多些。
上岸,恰见另一艘客滚船“徐运二0七”靠岸,半个小时之内有二十多辆内地前来的瓜菜车上岸。
专供港澳蔬菜活牛日夜不停出岛 “大雪灾以来,运输及公路部门,为海南冬季瓜菜出岛提供便利,目前暂时免交所有过路费,平时运输一趟需要费用七千元”,来自山东寿光市场的葛师傅告诉记者。
葛师傅运海南冬季瓜菜连续五年,是次他冒雪来海南运泡椒,在南京被堵了三天三夜:“这车泡椒运回去,年后卖才起价,预计直到四月海南瓜菜会有不错行市。”
年轻的李先生做港澳专供已经三年,他的十吨车上品种丰富,有台青瓜、青瓜、毛瓜、红茄、豆角。从海南永发市场上货,货品来自三亚、陵水的港澳蔬菜专供基地。“海南的瓜菜,从地里起货,到东莞分装,进港澳市场,不超过三十六小时。大雪阻挡了北方蔬菜南下,我们的价格会好一些。”
一辆满载海南活牛的货车开来,一头头经过检验检疫的牛,身上用红漆做了标志。车主告诉记者:运往深圳,然后供港,每天不停。
来自海南省政府信息处的最新消息,自长江中下游地区发生雪灾以来,海南已出岛近十五万吨瓜菜,主要运往武汉、长沙等冰雪重灾区。海南省政府已紧急拔六百万元,抢种扩种冬季瓜菜二十万亩,以保障内地灾后市场供应。