本报讯(记者杜娟) 记者昨日从省交通厅获悉,计划中的京珠复线(广州至乐昌高速公路)已获省政府批准,有望在2010年开工。据悉,整个工程控制在海拔600米以下,路况要比京珠北好,不会出现结冰和大雾情况。
加上今年年底竣工的清连一级公路高速化改造,往湖南将有多条高速为京珠北分忧。
据透露,由于目前正在进行可行性研究工作,京珠复线(广乐高速)的具体走向尚不确定。但据知情人士表示,未来建设的京珠复线将途经韶关、清远,与广州相连,北边在乐昌市坪石镇连接湖南的衡阳至临武高速,规划线路全长约260公里,双向六车道,路况比现京珠高速要好,整个工程控制在海拔600米以下,弯度半径全部大于1000米,设计时速为120公里。该高速公路建成后,可为京珠高速公路承担分流任务,从而彻底解决京珠高速广东韶关段因大雾、结冰路段及长坡路段造成的事故多发、塞车等问题。
此外,记者还获悉,清连一级公路的高速化改造将在今年年底完成,明年春运又将多一条通往湖南的高速通道。
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