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江苏各大电厂电煤储存充足 各港口运输160万吨

  春节几天来,我省1.3万名港口干部职工坚守岗位,加班加点,抢运电煤。除夕到初三,全省各港口共运输电煤160万吨,平均每天装卸电煤超过40万吨,有力地保证了电厂煤炭及时供应,全省各大电厂电煤储存充足。

  为搞好春节期间的电煤运输,省港口局节前作了专门部署,制定了详细的方案。
节日期间省港口局加强值班调度,在主要港口建立了电煤“绿色通道”,各港口积极行动。

  南京港是我省电煤运输的重点港口,春节期间机关干部放弃休息,轮流值班和参与倒班作业,缓解节日期间劳动力不足。该港口加大了机械设备的检测和维护保养力度,组织“抢修队”保证设备的正常运行;优先保障电煤装卸作业,优先调剂满足用煤紧张的电厂需要;还把轮驳公司的船队作为储备运力,确保港口电煤的快速中转,从而保证了南京市及周边地区电厂煤炭的优先及时供应。

  由于近期气温一直较低,到达连云港港的煤炭运输车辆普遍上冻结冰,冻层厚达7~8厘米,致使卸煤机械无法正常操作。港口集团及时启动《冬季冻车接卸应急预案》,调整作业班次与人力,把机关人员调赴一线,成立“冻煤突击队”,抢抓电煤运输,避免了车辆积压和船舶滞留现象。

  南通港针对秦皇岛港运来的煤炭煤块大,煤层顶部结冰,给装卸作业造成困难的情况,创新装卸工艺,有效解决了皮带机运送大块煤炭不畅的问题,使吊机装卸效率由原来的每天2000吨提高到每天1万吨,从而大大缩短了煤船在港时间,为确保电煤供应赢得了宝贵时间。

  徐州港主动与煤炭紧缺的电厂联系,提供港口库存、煤种和即将到达港口的煤炭计划,积极帮助电厂联系船舶运力,保证南下煤炭的正常供应。
(责任编辑:刘鑫炎)

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