爱心车队完成捐赠今返回 预计2月13日抵京(图)

爱心车队代表向村民发放物资，并代表《法制晚报》给村民们拜年

轮渡师傅陈爱民告诉记者，雪灾期间他的生意非常差，但运送救灾物资都免费

　　“爱心突破冰雪线”车队昨抵达最后一站孤岛江西南矶 向居民捐赠药品、棉被、蜡烛等物资

　　爱心车队完成所有捐赠今返回

　　本报讯　结束了对前三个重灾区的捐赠，昨天下午3点半，“爱心突破冰雪线”车队终于抵达本次行动的最后一站——江西省新建县南矶乡，向当地的居民捐赠了药品、棉被、蜡烛等急需物资。

　　南矶乡位于鄱阳湖内，分为南山岛和矶山岛，居民总数为5000多人。每年枯水期，唯一通往外界的一条水泥路才会露出，而在汛期，这里就会成为孤岛。

　　自2008年1月19日以来，连续多场冻雨使这里的交通、供电多日中断，特别是1月26日至2月4日，发电塔倒塌导致全乡连续停电数日，无法获得照明和供暖。

　　此外，岛上1300亩蔬菜受灾绝收，造成的直接经济损失约为130万元。

　　昨天下午3点半，车队通过唯一的小路开进乡里，向早已等候在此的数百位村民捐赠了救灾物资，包括棉被800余床、蜡烛2000公斤、19箱急救药品以及数十件冬衣、一部分方便面、手电和暖风机。

　　“感谢北京的好心人。”当队员们亲自搬着蜡烛和棉被来到66岁的谢小妹家中时，老人挣扎着要从床上坐起来道谢。多场雪后地面的冰冻层，让近日出门的谢老太摔断了右腿和左胳膊。

　　据了解，像谢小妹这样因雪后路滑摔伤的老人共有六位。为此，乡政府专门派人照顾他们。

　　昨天下午5点半，当记者离开现场时，捐赠的所有物资已全部分发给该乡的3个自然村。

　　该乡副乡长陈治军表示，乡政府会根据各村上报的困难户名单，尽快把物资送到户。

　　至此，“爱心突破冰雪线”车队已顺利完成所有募集物资的捐赠。

　　捐赠现场

　　热情村民包围车队

　　“村民们太需要这批救灾物资了！”车队开进鄱阳湖区后，南矶乡的陈乡长拉住队员们的手说。

　　今年冬天这场五十年不遇的雪灾，让本来就生活在孤岛上的村民生活更加艰难。所以一听说车队要来，上百户村民早早就等候在乡政府门前。待车队刚一停下来，村民就“呼啦”一下子围在货车旁。

　　“北京的人来啦！”13岁的谢凯钻到人群的最前面，踮着脚招呼人群外的父母和姐姐。因为他听村民说过，北京的好心人要给大家发东西。拿着记者递给他的蜡烛，小谢凯一本正经地站在其他小孩子的面前讲解：“这是北京的蜡烛，一根至少能烧半天。”

　　更多的成年村民则互相议论着：救灾物资来了，咱们好过冬了。

　　今年26岁的陈贵清，一直抱着孩子站在人群外面，她告诉记者：连续几天没有水也没有电，大雪又封了门，3岁的儿子由于寒冷不停哭闹，让她急哭过好几回。

　　看着堆积如山的物资，陈贵清说，她只想要一条被子和一些方便面。面对记者，她激动得连说了十来声“好啊”，脸上已经乐开了花。

　　十几人抬下两吨蜡烛

　　看着满车的物资，村民们自发地上来帮忙，眼看着重达好几百斤的包装箱，却不知如何下手。

　　当车队队员像上一次一样打算拆箱分运时，几个年轻的村民立刻围了过来。“不用拆，我们搬得动。”他们七嘴八舌地说，车队一路开过来太辛苦了，一定不能让队员们再动手了。

　　经过商量，几个人又各自招呼了亲朋好友，七八个人抬一个箱子，一点点递到车下，再由车下的七八个小伙子抬到乡政府门前。

　　“一、二、三，起！”在领头小伙子的指挥下，十几位村民很快就把8大箱重达2吨的蜡烛卸下了车。

　　搬运的人群中，一位穿白大褂的村民引起了记者的注意，原来，他是乡卫生院的院长陈凡经。

　　“太好了，这个蜡烛粗，亮度肯定好。”陈院长说，停电的那几天，医院里有很多骨折、发烧的病号，医生们只能靠着微弱的烛光为他们治疗，很多医生都怕因此耽误了患者的治疗。现在，再停电他们也有东西应急了。

　　记者探访

　　渡轮师傅：赈灾物资免费送

　　“走了！”随着一声吆喝，载着装满捐赠品货车的渡轮开始缓缓向对岸驶去。负责驾驶渡轮的陈爱民告诉记者，这是他第三次运送救灾物资到岛上了，“都是免费的！”他用浓重的江西口音说道。

　　39岁的陈爱民是江西省南昌市新建县南矶乡南山岛的村民，从小到大除了去过南昌市，几乎没出过远门，干渡轮也有十几年时间了。

　　这条由乡政府出资的渡轮是南山岛通往外界的唯一通道，也是陈爱民一家四口唯一的生活来源。

　　别看走这段水路只要5分钟，但是靠着这条渡轮上的收入，他供养两个孩子进了岛上的学校，大女儿已经上初一，小儿子读五年级。渡轮的收费是每人一元，每辆车30元。

　　回忆起前一阵子的雪灾，陈爱民说自己损失惨重。因为道路被阻断，几乎没有什么乘客，开动渡轮的柴油也一度断顿，他曾不得不使用木船载客。不过上次县里派人来送救灾的棉被，他还是坚持免费送。

　　那段时间里，为了保障渡轮的畅通，他和同事经常步行20多里地，赶在6点之前开船，而且要坚持到晚上6点才走。

　　对此陈爱民说不上什么大道理来，只是希望能够有更多的人来帮助他们的乡亲，让雪灾带给他们的困难早日过去。

　　记者手记

　　每个人都有一份坚强

　　一段只需要花5分钟就能渡过的水路，一个从地图上无法查到的小岛，但是陈爱民的坚强依然让人动容。

　　与在这场雪灾中其他的英雄们不同，陈爱民并没有经历过什么危险，也不曾忍饥挨饿，更不会面临抉择。他只做了一件事：坚守自己的岗位。

　　但是，恰恰是这样一个举动，保证了整个南山岛的交通没有在这里发生过中断，保证了人员的流动和救灾物资的输送。

　　谁能说他没有在雪灾中出了自己的一份力呢？尽管这份力看起来微不足道，但他却用自己的一份坚强守护着自己的家乡南山岛。

　　我相信，在这次雪灾中，有成千上万的人像陈爱民一样贡献着自己坚强的力量，而当每个人都拥有一份坚强时，这些坚强汇集起来的洪流足以对抗任何天灾人祸。

　　今日爱心行动

　　爱心车队今早返回

　　本报讯“爱心突破冰雪线”车队在顺利完成所有募集物资的捐赠后，今天上午7时开始从江西返回北京。

　　返程车队将不再经过长沙，到达武汉后沿来路返回，预计2月13日（大年初七）将满载着灾区人民的感谢之情抵达北京。

　　爱心“接力棒”

　　北京回龙观联动加拿大捐款1.6万

　　本报讯 （记者陈小康） 回龙观居民继大年三十将募捐的200余件衣服送到湖南等灾区后，又和加拿大埃德蒙顿的华人联动募捐，现已筹款1.6万余元。

　　杨大哥是加拿大埃德蒙顿中文网版主，由于出国前居住在回龙观，此次回龙观居民发起捐助南方雪灾募捐活动时，他也在加拿大的华人社区同步发起募捐。截至发稿时，加拿大当地已有34人捐款。

　　内蒙古为灾区抢运电煤471万吨

　　本报讯（记者白冰）记者今天从呼和浩特铁路局了解到，为全力支援南方抗雪救灾，呼和浩特铁路局密集开行列车，共运输电煤471.77万吨，完成货物发送量1147.8万吨，日均装车5771车，发送旅客78.3万人次，均创历史最高水平。本版文并摄（除署名外）/“爱心突破冰雪线”随队记者 梁千里 孙杨