人民铁道报北京2月11日电(记者高李鹏)记者从铁道部获悉，农历正月初四，铁路节后返程客流明显上升，预计农历初六到农历初十将迎来首个节后客流高峰。为应对即将到来的客流高峰，铁路全力做好重点地区能力安排，加大临客开行数量。
受今年南方雨雪冰冻灾害影响，今年铁路节后春运呈现出客流滞后、高峰跨度时间延长的特点。尽管目前客流基本与去年持平，但售票情况显示，未来客流将有大幅度增长。铁道部要求，各铁路局要动态把握客流情况，及时启动临客方案，客流高峰时灵活加开临客，尤其要做好武汉、成渝、南昌、合阜、湖南等重点地区的能力安排，临客将主要集中在这些重点地区，开行方向集中于广东、沪宁杭、北京地区，直通临客总数达到264对。同时，为确保临客开行方案的实施，在方案安排156组借调车底支援5个重点地区的基础上，又从哈尔滨、沈阳等铁路局借调了35组车底支援武汉、成都、南昌3个重点地区，进一步增加重点地区的运输能力。
各铁路局通过采取车底套用、将餐车和行李车换挂载客车辆等措施，大力挖掘车辆潜力，适应增开临客的需要。
目前，正值返程客流高峰，铁路部门加强售票组织，增加站内售票窗口，延长售票时间，较大车站保证24小时不间断售票，最大限度地方便旅客购票。铁路部门将充分发挥客票系统技术优势，通过剩余票额自动调整、席位复用、票额共用等灵活的售票组织手段，实现票额供给的最大化和列车能力利用的最大化。
2月10日（农历正月初四），铁路发送旅客399万人。当日全路开行临客553列，临客开行数量大大增加。
阜阳站全力迎接即将到来的客流高峰 人民铁道报阜阳2月11日电（记者王耘通讯员虞晓）农历正月初四（2月10日）以后，阜阳站的客流开始上升。阜阳站在地方政府的大力支持下，全力以赴做好春运工作，力争让农民工兄弟走得了、走得好。
阜阳站2月10日发送旅客2.1万人，同比增加19%；2月11日发送旅客4.0万人，同比增加23%。2月12日是农历正月初六，该站将迎来节后第一个客流高峰，预计发送旅客7万人。从目前预售票情况看，农历正月初六至初九这几天为该站客流高峰期，预计每天发送旅客都在6万至7万人。节后，该站每天开行临客51趟，其中始发23趟，分别开往上海、杭州、广州、北京方向。由于今年春运前阜阳新站建成使用，原来的5条到发线增为9条，使该站接发列车能力提高了80%。
2月10日，铁道部党组成员、副部长陆东福到阜阳站检查工作，对该站节后春运工作提出明确要求。2月11日，阜阳市市长孙云飞也来到阜阳站，对奋战在春运一线的铁路职工表示慰问，感谢铁路长期以来对地方经济发展作出的贡献，并表示，地方政府将大力支持铁路春运工作，路地协调配合，共创和谐春运。
北京站北京西站迎来节后返程客流高峰 人民铁道报北京2月11日电（记者罗平）2月10日，北京节后返程客流提前到来，当日北京站、北京西站下车旅客超过16万人。2月11日，返程客流进入高峰。北京两站迅速启动应对返程客流预案，有序疏导到达旅客出站。
2月10日，北京站、北京西站中短途返程客流暴增，主要是探亲客流和外地来京务工人员。江西在京工作的霍先生说：“今年南方遭遇罕见的雨雪冰冻，让我意识到天气的变化对行程影响有多大。怕回京工作受到影响，就提前返程了。”和霍先生抱有同样想法的旅客有不少，大家都怕路途再被意外灾情困住。2月11日一早，北京站、北京西站出站口客流涌动，提前到来的返程高峰考验着北京两大站。
北京站、北京西站提前启动节后春运方案，抽调专门人员深入到站台、出站口组织旅客乘降，当列车集中到达时，采取分梯次、分区段、分车次放行措施，每一列下车旅客有专人带队出站。出站口全部开放，组织旅客排队出站，依次验票，并采取提前预验票等措施，加快出站口通行速度，以确保安全。自2月12日起，北京站、北京西站将迎来长途客流返程高峰。
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