人民网上海2月14日电(沈文敏何水根)“大年初四,我市开阳等6个区县、13个边远乡镇的万家灯火重新亮了。”昨晚,贵阳市经贸委卫春勇副处长打来电话,欣喜地说。从除夕起,铁路部门与上海市有关部门通力协作,紧急抢运20台小发电机组,使受雪凝灾害影响、连续断电18天的灾区人民又用上了电。
2月5日晚上22点42分,上海铁路局总值班室接到上海市政府总值班室紧急电话:“上海市政府刚收到贵阳市政府请求抢运救灾物资的函,要求空运20台小发电机组到贵阳。因上海空运到贵阳遇到困难,市政府要求铁路抢运20台小发电机组到贵阳。”接报后,路局连夜成立抢运领导小组,一场紧急抢运救灾物资的战斗就此打响。
“能不能走旅客列车?让灾区人民早日用上电!”上海铁路局抢运领导小组决定,20台小发电机组由除夕早晨上海南站开往贵阳的1213次列车的行李车装运,年初一中午即可到达。但是,因货源在上海远郊,来不及送到车站,计划改为由当天下午16点开往贵阳的K111次快速列车装运,初一晚上到达。当载着20台小发电机组的卡车到达上海南站后,由于客站装卸起重设备有限,无法将每台420公斤的小发电机组进行装卸作业。
“从距上海南站最近的南浦站抢运。”上海铁路局抢运领导小组当即决策。除夕傍晚5时许,当20台小发电机组送到南浦站时,早已等候在棚车旁的10多名职工立即抢装。2个小时后,满载救灾物资的车辆从南浦站驶出。与此同时,路局运输处与调度所一份抢运小发电机组的全程跟踪运输方案立即出台,路局值班调度主任即时与沿途的南昌铁路局、广铁集团、成都铁路局沟通,确保救灾物资一路绿灯,并掌握车辆运行情况,每天向贵阳市政府通报。
大年初三中午,在4个铁路局(集团公司)的密切配合下,经过60多个小时的抢运,20台小发电机组行程2022公里,到达贵阳东站,比铁路正常货物运输时间缩短2/3。