WTO裁决“汽车大战”案 中国仍有“翻盘”机会

��[提要] 美国官员近日透露，世贸组织将裁定中国进口美国、加拿大和欧盟汽车部件的关税政策有违贸易原则，一旦成行，这可能成为中国在WTO输掉的首个“官司”。初裁结果可能于3月正式公布。有专家表示，中国的汽车进口政策已进行了调整，因此在此案中仍有“翻盘”的机会。

　　晨报讯（记者刘映花）近日，美国贸易官员透露，在世贸组织即将公布的报告中，将裁定中国进口美国、加拿大和欧盟汽车部件的关税政策有违贸易原则，一旦成行，这可能将成为中国在WTO输掉的首个“官司”。记者昨日获悉，初裁结果可能于今年3月正式公布。截至记者发稿时，WTO与中方并未就此发布任何官方信息，但有关专家表示，中国此前已经对相关汽车进口政策进行了调整，这有望作为中国上诉的依据，中国在此案中也仍有“翻盘”的机会。

　　中国与欧美的这场“汽车大战”旷日持久。2006年3月和4月，欧、美、加分别就中国汽车零部件进口规定向WTO起诉。他们认为，中国对等于或超过整车价值60%的零部件征收与整车相同的关税，变相规定了零部件“国产化的比例”。针锋相对的，中方则指出，此举是为了防止进口商避税，不存在歧视外国汽车零部件制造商的问题。此间，中国曾与欧、美、加在WTO总部就300多个问题进行了磋商，并向专家组提交了700余页的书面陈述和书面问题答复。然而，在漫长的“拉锯战”之后，中国可能仍需付出艰苦努力。

　　此次，来自美方的消息称，由三名成员组成的WTO争端解决小组已经决定在所有争议点上支持美国、欧盟和加拿大，判定中国违规。“争端解决小组发现，中国的措施给予进口汽车零件的待遇低于国产汽车零件，或致使进口汽车零件比国产汽车零件交纳更多费用。”

　　对此，中国人民大学经济学院教授、WTO问题专家程大为昨日接受记者采访时表示，以此评判WTO“滥用”世贸规则为时尚早。“事实上，中国此前已经对相关政策进行了部分修改，这可能作为中国上诉的理由。”程大为表示，世贸组织争端仲裁机制一向被称为公平的竞技场，中方仍有可能通过上诉扭转局面。

　　而北京WTO事务中心首席律师钟青则表示，对于可能不利的初裁结果，中方显然应该谨慎对待。“虽然WTO没有强制执行机构，但是其对等报复制度规定，如果WTO成员不履行裁决结果，获胜方将有权在同等案值的货物上对其采取报复措施。” 北京晨报

　　人民网北京2月14日电 据外交部网站消息，2008年2月14日下午，外交部发言人刘建超主持例行记者会，就北京奥运会、达尔富尔、缅甸、日本饺子事件等问题回答记者提问。

　　问：本周三，世贸组织认为中国违反世贸规则，向进口汽车零部件征收与整车相同的税额，你认为这个决定是否正确？中方是否打算上诉？还有，杨外长和联合国秘书长潘基文在昨晚的通话中谈及联合国秘书长缅甸问题特别顾问甘巴里访华事宜，可否证实甘巴里访华日期，中方对此有何期待？

　　答：关于第一个问题，我已向商务部的同事了解到有关情况。他让我告诉大家，2月13日欧盟、美国和加拿大诉中国汽车零部件的WTO争端案专家组向当事方提交了中期报告，中方正在研究这份报告，也准备向专家组提交评论意见，中方尊重争端解决程序，在专家组作出最终裁决之前不对报告作评论。

　　关于第二个问题，昨晚，杨洁篪部长同潘基文秘书长进行了电话交谈。双方就中国与联合国合作及缅甸局势进行探讨，并谈及甘巴里先生即将对中国的访问。甘巴里访华期间杨洁篪部长和王毅副部长将与他进行会见。双方都认为应该在缅甸问题上继续发挥联合国秘书长斡旋作用，也都继续支持甘巴里先生斡旋努力。中方注意到缅甸政府在推进民主进程方面不断迈出新的步伐，我们希望缅方能够继续推进国内政治和解，实现民主和发展。（来源：人民网）

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