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大秦线煤运量连续保持在100万吨以上 本报讯 (记者 桂小纯通讯员田强)2月1日—10日,太原铁路局累计装运电煤143926车,发运量达1029.1万吨,较年合同日均多装3701车,多运26.46万吨;大秦线连续10天保持日运量100万吨以上,日均完成100.3万吨,较年计划日均增运4.7万吨,同比日均增运18.8万吨。
在突击抢运电煤攻坚战中,太原铁路局制定了“优先配车、优先挂运、优先放行、优先交车”的措施,压缩其它用煤外运输计划,确保电煤计划。并着力在消除限制结点上下功夫,减少了湖东站机车换挂和乘务员换乘的次数,严格落实机车达速考核,做到贴线运行,最大程度地组织点到点直达列车,提高运输效率。同时,适时结合货源、去向、货流、机车、车辆等情况,不断细化完善运输组织方案,积极组织满轴满载运输,最大程度地提高货车净载重,使货车净载较计划增加了0.8万吨。坚持把确保运输安全作为抢运电煤、运输增量的前提和基础,各级领导干部沉到基层包点包线,保设备、保畅通,与一线干部职工一起,加强设备养护,加大检查频次,开展技术攻关,全力压缩设备故障,减少对运输效率的影响。全局成立攻关小组1334个,立项1688个,解决问题1232个,为夺取运输高产提供了可靠保障。太原铁路局局长武汛表示:变“高产”为“日产”,力争在4月底之前大秦线日运量保持在100万吨、侯月线日运量达32万吨,努力缓解煤电油运紧张局面,为国民经济建设做出更大贡献。
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