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成都两居民楼下工地坍塌 96户人家连夜疏散(图)

本报记者 杨刚 摄
本报记者 杨刚 摄

  楼下工地坍塌 96户人家连夜疏散

  事故对东篱路这两栋居民楼造成的影响正在评估中,届时将决定居民是返回居住还是拆除

  事故经过 工地基坑坍塌,危及几米外两栋居民楼

  事故应对 96户人家深夜紧急疏散住宾馆,回填现场

  事故原因 积水未及时排除,膨胀土发胀,护壁柱倾斜

  事故影响 96户暂不能回家

  事故走向 专家对居民楼进行评估后,决定是否拆除

  事故问责 之前,成华安监曾对该项目下达《隐患限期整改指令》。

2月1日,对方回函称“安全隐患已消除。”

  为何18天后出现坍塌

  前晚7时许,万年路30号万年茗居工地发生基坑坍塌,事故造成临近的东篱路68号院车棚倒塌。距离垮塌现场3米开外的地方,便是两栋居民楼。相关政府部门随即启动突发事件应急预案,跳蹬河街办、派出所等上百名工作人员立即对两栋楼的96户居民进行疏散。昨日记者了解到,安监部门接群众反映于上月对该工地开发商下达安全隐患整改书,本月1日,开发商回函称隐患已消除,不料18天后垮塌事故发生。

  工地塌方

  导致楼脚车棚倒塌 危及居民楼

  昨日上午,跳蹬河东篱路68号院内的警戒线格外惹眼。最里端的车棚一片狼藉,中间段已经完全倒塌,依稀能看见一些电动车和自行车的残骸。距离塌陷处两三米远的地方,是大院的四栋和七栋居民楼。透过缺口,背面是一个施工工地。这个名为“万年茗居”的工地,已被挖成一个低于地面约9米深的巨大基坑。基坑的北面有一排护壁柱,偏右的两根柱子出现了明显的沉降,其上方的冠梁出现了拉裂。基坑右上角已经堆起了很大一堆泥土,几辆推土机在不停往上运土。

  据4栋3单元7楼20号住户张子正回忆,事故发生在前晚7时许,楼下传来一声巨响,张子正凑到窗前一看才知道是车棚垮了,而他所在的楼房就像悬在空中一样。这时,楼下已经聚集了不少跑下楼的住户。

  有人跑到倒塌现场看情况,但是很快就回来了:“太危险了。”跳蹬河街道办事处党工委副书记彭泽君回忆,当她在事发后的第一时间赶到现场时,塌方现象仍然在发生。

  紧急疏散

  96户人撤离到附近宾馆

  事故发生后,跳蹬河派出所民警、跳蹬河街道办事处工作人员、治保队员等立即赶赴现场,对现场进行警戒。成华区安监、成都市建委等相关部门相关人员也随即赶到。经过短暂商议,现场成立的指挥部决定启动突发事件紧急预案。公安、安监等部门负责现场抢险,让施工方对坍塌现场进行泥土回填,防止险情进一步扩大。另一小组则由跳蹬河街办牵头,对濒临事发现场的4栋和7栋两栋居民楼的住户进行紧急撤离。近百名工作人员挨家敲门,劝住户尽快离开。

  4 栋一楼有一户人家,屋里住了一名老年人、一名有残疾的妇女和一个学生。无论抢险人员怎么劝导,老年人就是不愿离去。10多个街办干部轮番劝导了近2小时后,这家人终于成为两栋楼最后离开的住户。昨晚9时过,两栋居民楼共96户住户全部连夜撤离,被分别安置在附近的凯盈宾馆、光明光电宾馆、爱维酒店和蜀苑宾馆。

  善后处理

  暂不回家 每家每户进行补助

  昨日下午2时,四川华夏房屋开发公司等代表与东篱路68号4栋和7栋的住户举行了一场善后处理会议。

  讨论会上,双方初步达成暂时性解决食宿的简单协议。在应急时期,所有居民先暂时住在附近的4家宾馆,住宿费用由四川华夏房屋开发公司支付,不愿住宾馆的住户可以自行投亲靠友,将对其进行每月每人1000元的住宿补助,一家每多一人再加500元。伙食补助每人每天50元,先预付半月。对于因车棚倒塌造成的交通工具受损,将对这96户居民进行交通补助,以公交车标准发放,每人每月60元,先预发一月。开发商代表称,关于车棚倒塌后损毁的交通工具赔偿以及居民受到影响的家具赔偿、房屋赔偿等,待专家进行鉴定后再进行。“既然事情发生了,我们会积极处理。”四川华夏房屋开发公司一名李姓副经理称。

  昨日下午3时,记者在凯盈宾馆见到了被转移的住户曾萍。曾萍说,他们根本不敢回去住,所以租了一套房子。当曾萍准备搬家的时候,发现很多户人都已经在搬家了。

  事故原因

  积水未处理 导致泥土疏松

  据成华区安全生产监督管理局副主任陈世华介绍,万年茗居工程是一栋地上18层地下2层的商品房,开发商为四川华夏房屋开发公司,总承包单位为四川省第三建筑公司,护壁单位为成都市勘察测绘研究院。

  陈世华称,经过初步鉴定,由于前两天的雨水、积水和散水没有及时排除,导致万年茗居工程的膨胀土遇水发胀,36号至42号护壁柱发生倾斜,相邻围墙坍塌。事故造成的财产损失还在清理中。警方到现场进行过搜寻,暂未发现人员伤亡。安监部门正在对工程的设计和施工进行调查,查证是设计方案有问题还是施工管理的问题。待调查组查清事故原因后,将追究相关责任。

  目前,抢险部门正对险情进行控制并消除安全隐患,随后将组织专家对相邻的东篱路 68号的两栋居民楼进行勘测和安全评估。如果此次坍塌对房屋未造成影响,96户住户将重新住进楼里;如果出现较小影响,将对楼房进行加固等处理;如果鉴定为D级危房,则会对房屋进行拆除,并将对所有住户进行其他安置。鉴定将在安全隐患消除后进行。

  记者调查

  也曾下令整改 是谁履责缺位?

  记者从跳蹬河街办获悉,在今年初,就有东篱路68号住户向他们反映,院里的自行车棚出现了墙体下陷和裂缝。1月18日,成华区安全管理监督局对“省建三公司万年茗居”下达了《隐患限期整改指令》。2月1日,万年茗居项目部回函,并附成都市勘察测绘研究院回复函和基坑护壁位移检测成果表。成都市勘察测绘研究院回函称:“为确保基坑周边安全,我方已立即将停车棚墙体下陷裂缝采用灌浆处理,并将基坑周围地面硬化处理,避免地上水渗入地下,影响基坑安全。先根据位移观察表明,土体位移量已趋于稳定,故该安全隐患已消除。”

  为何在回函称安全隐患消除后的18天出现了坍塌事故?成华区安全生产监督管理局副主任陈世华称,他们授权跳蹬河街办处理此事,所以在对方回函后就没有到现场检验,“街办去没去就不知道了”。跳蹬河街道办事处党工委副书记彭泽君称,无安全隐患的结论“是通过技术检测出来的,我们肉眼是看不出结果的,反正我们一直在监管”。

  陈世华称,车棚离工地基坑间距是否合理,在工程开工前市建委安监部门会进行审批。既然工地有施工许可证,就说明这些都符合了标准,“但是否超出了规定距离进行施工,还需要进一步调查。”本报记者 陈东 郭庄 实习生 张雨诗 摄影 杨刚

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