新华网宜昌2月22日电(记者江时强)三峡工程升船机日前完成混凝土底板浇筑施工,主体土建工程和机械系统即将公开招标,这座世界上最大升船机的主体工程不久将正式开工。
三峡升船机位于三峡大坝左岸,是三峡工程的永久通航建筑物,主要为长江上的大型客轮及特种船舶提供快速过坝通道。
为满足长江客运的长远需要,三峡升船机承船厢设计为长132.5米,宽25.8米,最大提升高度113米,提升总重量达3.2万吨,其规模和技术难度,在全世界的升船机工程中没有先例。可承载和提升3000吨级大型客轮,一次过坝只需40分钟左右,客船过坝将如同乘坐电梯,比走三峡五级船闸节省2个多小时。
三峡升船机边坡和底板开挖2007年10月底启动,由中国葛洲坝集团公司负责施工,2007年12月11日底板浇筑第一方混凝土。
三峡升船机底板混凝土施工共浇筑26个单元工程。国务院三峡工程质量检查专家工作组进行了实地检查,评价施工克服了历史罕见的低温雨雪天气影响,达到了预定的施工目标。