Ф5米立式风洞自由飞尾旋试验成功

　　填补国内空白综合技术指标达世界先进水平

　　本报讯\(曾强吴海瀛记者郝勇)昨（21）日，记者从中国空气动力研究与发展中心低速所获悉，Ф5米立式风洞首次自由飞尾旋试验成功，这标志着我国立式风洞具备开展型号自由飞尾旋试验的能力，该项试验填补了国内空白，其综合技术指标达到世界先进水平。

　　尾旋又称螺旋，是指飞机在持续失速状态下，以很小的半径沿很陡的螺旋航迹旋转、高度急剧下降的现象。尾旋直接后果是机毁人亡。立式风洞就是专为研究飞机尾旋试验而建造的地面模拟设备，利用立式风洞进行飞机自由飞尾旋试验可为飞行员提供如何将飞机改出尾旋的方法，这对飞机特别是军用飞机发挥其极限性起着十分重要的作用。美、俄开展这项试验研究较早，技术处于世界领先地位。

　　Ф5米立式风洞自建成以来，低速所科研人员用1年多时间，攻克了飞机自由飞尾旋模型的设计、加工、调试和非接触测量等多项关键技术难题。