2月26日，我国南极中山站所在地刮起九级大风，“雪龙”极地科学考察船被迫停止卸货作业，而船上的小艇则被困在码头。图为黄河艇和中山艇被困在南极中山站熊猫码头。
南极的天气“脾气”很坏，喜怒无常，变幻莫测。刚才还是阳光明媚的好天气，转瞬间就乌云密布，狂风大作。有时风一刮就是好几天，有时突然停止，让人捉摸不定。记者近日在中国南极中山站亲历了南极天气“发脾气”，其低温酷寒、风暴肆虐、瞬息万变的场景，令人望而生畏。
南极只有两个季节——夏季和冬季。中国专家根据中国南极长城站和中山站的综合气象要素，一般将长城站的夏季定为12月至来年3月中旬，中山站的夏季定为12月至来年2月中旬，当地的其余时间都是冬季。无论风雪还是气温，冬夏两季都有很大差别。
2月24日，中国“雪龙”号极地科学考察船返回中山站的第二天，阳光明媚，晴空万里，湛蓝的海水里矗立着一座座形态各异的巨大冰山，海面上散落着大大小小的浮冰，今年新结的冰好似棉絮一般荡漾在蓝色海水里，身临其境，仿佛进入了童话般美丽的世界。
抓住这有利的天气条件，科考队员们赶紧卸货，将“雪龙”号上装载的物资通过小艇等转运到中山站新建的熊猫码头上。谁知刚运了两三个来回就风云突变，傍晚时分每秒20米左右的大风夹杂着大雪呼啸袭来，发出一阵阵低沉的闷雷般的响声。透过窗户望去，漫天的大雪绝不是像常见的那样飘飘荡荡地落下，空中的雪粒被风吹得像子弹一样在窗外横飞，地面上厚厚的积雪也被风扬起，远处的冰山、近处的建筑全都笼罩在一片白色烟雾中，即使是从宿舍到食堂仅10米左右的路也模糊不清。队员们去吃饭时必须弯着腰，背对着风，艰难地挪过去，否则根本睁不开眼睛，雪打在脸上像沙子打在脸上一样痛。
南极天气的“脾气”为何这么坏？据科学家研究，原因是多方面的。南极纬度高，太阳入射角低，地面吸收的太阳辐射能量很少，加之南极98％以上的地方都被冰覆盖，巨大的冰盖是地球上的最大“冷库”，终日散发着寒气，而白色冰盖又把吸收到的少量热能的绝大部分反射回去，每到晚上冷空气下降，形成典型的“下坡风”。
此外，南极大陆濒临的海域进入冬季后即开始结冰，阻碍了海水同空气之间的热量交换，使南极陆地四周的海面始终保持低温，加之这片海域上空终年刮着强劲的西风，当南极进入冬季以后，气旋的移动速度和频率都在加快，使本来“脾气”就不好的南极天气更加阴晴不定、变幻莫测。
（据新华社南极中山站2月27日电）
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