2月28日，俄罗斯和匈牙利在莫斯科签署协议，将组建合资公司建造“南溪”天然气管道匈牙利境内段。这一协议的签署不仅将使俄罗斯获得更大的经济利益，同时也将为俄罗斯赢得更多的政治筹码。
欧盟另修管道与俄抗衡 “南溪”是指连接俄罗斯和意大利的天然气管道。
按照规划，这一全长为900公里的管道从俄黑海岸边城市新罗西斯克市开始，向西跨过黑海至保加利亚，此后分两路经过巴尔干半岛通向意大利和奥地利，全部工程计划在2013年完成。按照规划，它可每年输送300亿立方米天然气，此项目共需100多亿美元。
到目前为止，“南溪”项目进展的速度让人侧目：去年6月，俄意两国在罗马就此签署了第一份框架备忘录。7个月后，由俄天然气工业公司和意大利埃尼公司合建的“南溪”有限责任公司在瑞士注册成立。同月，保加利亚、塞尔维亚分别与俄罗斯签署了加入该项目的协议。此次匈牙利的加盟让俄罗斯信心大增。
分析人士认为，这条天然气管道的意义远远超过了经济范畴，它意味着俄欧天然气合作关系将得到加强，俄在中东欧地区的地位将日益重要。
“南溪”项目的竞争对手是同样处于规划阶段、由欧盟投资建设的“纳布科”天然气管道。后者旨在将里海的天然气运往欧洲，以改变目前天然气供应依赖俄罗斯的局面。但相比之下，“南溪”项目“动作频频”，显然已将对方远远地甩在了后面。
除了欧盟和美国外，“南溪”项目背后，俄罗斯还面临着同其他一些国家的“博弈”。“东欧天然气咨询”公司的专家就表示，由于天然气管道将通过黑海大陆架，从而使乌克兰失去参与天然气转运而带来的收入，因此乌克兰很可能以工程将威胁生态环境为由提出反对。
天然气管线横穿欧洲 除了“南溪”外，总长度为1213公里的“兰溪”是另外一条跨黑海的天然气管道，它将俄罗斯与地跨亚欧大陆的土耳其连接起来。按照两国当时签署的协议，俄方预计在2000-2025年通过“兰溪”管道出口3600多亿立方米天然气。2003年，管道正式投入商业运营。有关方面还计划通过修建支线，使这一项目延伸至以色列和意大利等国。
另外一条正在修建的跨海天然气项目被称为“北溪”，即通过波罗的海连接俄罗斯和德国的天然气管道。按照计划，这条总长为1200公里的管道的起点位于俄列宁格勒州，经波罗的海后抵达德国北部。“北溪”项目2005年正式开工，工期预计5年。借助“北溪”管道，俄罗斯的输气管网将绕过乌克兰与白俄罗斯，直接与西欧的输气管网相连。
有观察家认为，俄德之间的此项协议意味着两国将结成政治联盟，因而遭到波罗的海国家和波兰的明确反对。波方在协议签署之后当即评论说，普京和施罗德签署的协定“对生态有害，甚至威胁波兰安全和独立”。随后，拉脱维亚、立陶宛和爱沙尼亚也对此表示反对。
俄罗斯在欧洲铺设天然气管道网，为其赢得了更多政治上的主动权。在与保加利亚、塞尔维亚和匈牙利等国的合作中，俄罗斯开出了非常有诱惑力的条件。一方面，合资公司的股份均为五五开，从而打消了这些国家担心俄罗斯以大欺小的顾虑；另一方面，俄方还允诺投资兴建大型地下储气站，此举提升了这些国家在欧盟能源网络中的地位。俄罗斯也借此加强了与中东欧和巴尔干国家的关系。(记者刘彬) (来源：国际在线—世界新闻报)
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