我国南极科考队归国遇冰封 直升机侦察航线(图)

“雪龙”号遭遇南极冰区“阻挠”的现场

    目前南极已进入冬季中国科学考察队归国首日遭遇冰封(图)

　　南极海冰交织“雪龙”回国受阻

　　新华社今晨电环绕在南极大陆周围的密集冰区，阻挡了“雪龙”号的回国步伐。中国第24次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科考船踏上回国之旅的第一天，就遭遇了南极冰区的“阻挠”。

　　“老冰”、“新冰”

　　挡住回家路

　　在环绕南极大陆的海洋上，冬季结冰的面积可达2000多万平方公里，比南极大陆的面积还要大。

　　“雪龙”号极地科考船10日上午告别中山站，沿东经75度30分一直向北航行，傍晚时分遇到了普里兹湾内的大片冰。海面上密密麻麻的“老冰”和“新冰”交织在一起，使“雪龙”号“步履维艰”。

　　直升机飞行侦察

　　选定“突围”航线

　　如何在大片冰区里突围？“雪龙”号船长沈权经过慎重考虑，决定11日一早乘坐直升机侦察冰情，为“雪龙”号选择一条航线。

　　随着橙色的“直九”直升机徐徐升空，“雪龙”号受阻冰区的严峻形势一目了然。在“雪龙”号四周的海洋上，已很少能看见深蓝色的海水，海面几乎全被白色和灰色的冰覆盖。白色的“老冰”上有厚厚的积雪，灰色的“新冰”也已冻得很厚实了。

　　“直九”飞行了200多公里，历时两个多小时，最终导航员终于选定了一条航线。这条航线上的“新冰”较多，其硬度不及“老冰”，“雪龙”号有望从这一“薄弱”区域突出重围。

　　目前，“雪龙”号已经做好了在冰区和西风带航行的一切应急准备，预计“雪龙”号将于3月21日抵达澳大利亚的弗里曼特尔港。