统计数据显示80后司机素质高违章少

　　本报讯 （记者李天鸿 通讯员闫海滨）曾几何时，人们常常给“80后”贴上特立独行、缺乏责任感、叛逆、不踏实的标签，但到了今天，“80后”逐渐成为了社会的又一中坚群体，他们工作、结婚、买房、购车，在东莞的92.5万司机中，有23.4万人是“80”后。

　　“80后”的心理特点对其驾驶行为有何影响？“80后”司机是否让人不放心？来自东莞市交警支队的统计数据显示，“80后”司机的驾驶素质相对更高，交通肇事相对较少，他们2006年至今年2月引发的交通事故仅占总数的13.4%。

　　调查：

　　新司机多是“80后”

　　东莞市交警支队昨日对“80后”司机的情况进行了调查和统计分析。统计数据显示，近年来“80后”司机群体逐渐壮大，目前已有23.4万人，约占92.5万司机总数的25.3%，而且新司机中将近一半是“80后”，并且增幅不断加速，2005年2万人，2006年2.42万人，去年3.95万人，而今年前两个月就有9756人。

　　与此相对应的是，由于生活方式、观念和消费心理更加活跃、开放，加上经济逐渐独立，“80后”热衷购车，并成为了购车大军的重要力量。一名路面执勤的交警说，现在东莞大街上，经常见到稚气未脱的年轻人开着宝马、奔驰、广本，其他车款中20来岁的司机就“多得不得了了”。

　　分析：

　　“80后”司机素质更高一些

　　“‘80后’司机越来越多，他们社会生活也很活跃，交通事故按照常规来讲应该多了起来，但实际刚刚相反”，东莞市交警支队交管科工作人员有些惊讶。

　　他说，从心理特点来说，“80后”确实更不习惯受到束缚，而更喜欢自由、洒脱、奔放，因此不免有些让人不大放心。但据统计，2006年“80后”共发生873起交通事故，造成95人死亡、1061人受伤；去年他们共发生795起交通事故，造成82人死亡、875人受伤。他们发生的交通事故也多是一些轻微事故，发生重、特大交通事故的比例较少。

　　对这一似乎“有悖常识”的现象，东莞市交警支队分析，总体来说“80后”司机，与前辈们相比，他们的驾驶素质更高一些，比较能遵守交通安全法律法规，近几年来只有18名“80后”司机因为严重交通违法和交通肇事被吊销驾照。东莞市交警支队解释说，东莞考驾照的把关较严，而且“80后”司机驾龄大多数不超过5年，从一名新手渐趋成熟，对车辆逐步熟悉，技术也较熟练，能理智地处理一些紧急情况，更为重要的是，他们虽然不喜欢受到束缚，但更加珍惜生命、热爱生活，开车时一般会更加注意安全。

　　提醒：

　　“80后”开车不要太冲动

　　记者近日乘坐凤岗镇阿光的车，一辆丰田车从后面超车，阿光忍不住加速追赶，费了九牛二虎之力终于成功反超，“看到别人开得比我快了，我就想超过他”。

　　“这是典型的‘80后’心态”，东莞市交警支队交管科民警分析，“80后”司机有其不成熟的一面，血气方刚，情绪波动大，另外他们生活比较没有规律，受到不良交通行为的干扰时，容易头脑发热、一时冲动交通违法，结果就可能酿成交通事故。对比分析交警部门2006年、2007年的统计数据，虽然“80后”司机交通肇事起数、造成的死亡人数下降了，但在总数中所占比例却分别上升了0.5%和0.6%。

　　“80后”司机发生事故最多的是未按照规定让行，其次是未保持安全距离、行经没有交通信号灯道路遇行人横过道路未及时避让，逆行行驶、冲红灯、超速等行为。

　　东莞市交警支队提醒“80后”司机，遇事要端正心态，不要心浮气躁，更不要逞能开“英雄车”甚至酒后开车，在行驶过程中一定要严格遵守交通规则。