广东油荒卷土重来 中石化本月增资两成稳定市场

广州某民营加油站挂出有趣告示“哦,NO,没油”,工作人员也挥手向加油车辆示意没油。

　　粤“油荒”又至,珠三角油站断供停供现象普遍

　　中石化本月增资逾两成稳定市场

　　本报记者王亮摄

　　近一周,国际原油价格再度上攻,一举创下110美元每桶的历史新高。广东成品油供应顿时紧张起来,不少社会加油站纷纷断供、停供。据了解,这次成品油供应紧张主要是柴油紧缺,个别加油站甚至连汽油也无法确保供应。

　　据广东省石油行业协会有关人士透露,这次“油荒”并非广东独有,浙江、湖北等国内不少省份均出现紧张。

　　不过,记者发现,广州市的中石化、中石油属下油站同样限量加柴油。有业内人士证实,最近中石油、中石化两大集团柴油资源已停止对外批发。

　　对此,中石化广东分公司昨日向本报记者表示,当前,由于社会加油站普遍停供、限供,社会消费大面积向两大集团转移,造成两大集团供应压力加大。中石化保证属下油站不停供,但由于受加油站罐容以及车辆运力所限,为保证过往车辆都能加上油,在个别路段和个别时段,加油站不得不采取定量加油的措施,排队加油的现象偶有出现。

　　中石化广东分公司称,正细化安排,积极争取总部多安排配置资源,组织资源进口投放广东市场,力保广东成品油市场供应稳定。在当前自采成本较高、与零售价格倒挂的情况下,也千方百计自采资源,弥补缺口。此外还增加车船运力,昼夜不间断运转,油库、码头、铁路专线24小时作业,及时将资源输送到供应一线。据了解,今年1至3月份,中石化广东分公司投放广东市场资源将超350多万吨,比去年同期增加40万吨,增长达12.8%,其中零售比去年同期增加51万吨,增长21.5%。3月份将投放资源125万吨,比2月份增加27万吨,增加21.7%,其中零售比2月份增加22万吨,增加27%,努力稳定成品油市场供应。

　　中石油方面对眼下加油紧张的局面未发表意见。

　　本报记者苏稻香

　　■专家观点

　　供求关系没理顺导致“油荒”

　　3月份是用油的淡季,往常的成品油紧张很少发生在这个时候,近期广东成品油尤其是柴油紧张原因何在?

　　业内人士称,主要原因一是工农业生产用油需求恢复快,电力缺口大,成品油需求旺盛；二是国际原油价格不断攀升并创下110美元/桶新高,国内外价格严重倒挂,炼厂加工亏损,地方小炼厂基本停止加工；三是系统外经营单位纷纷退出市场,社会油站断供停供。

　　广东省石油协会副秘书长范小平透露,除了国际油价连创新高的原因外,今年3月份开始,广东用电缺口大,错峰用电开始实施之后,有部分企业用柴油来发电,使柴油供应量进一步紧张,据统计,3月份广东柴油消费因此增加了十几万吨。其次,国家配置的资源计划不足,给中石化、中石油销售公司自采增加了很大的难度,而社会加油站由于批零倒挂更不可能做亏本买卖。此外,目前成品油供求关系整个价格机制还没有完全理顺,“现在进口一吨柴油亏1000多元,大炼厂没有炼油积极性,小炼厂干脆停工。”

　　范小平表示,中石化、中石油两大石油公司目前已经加强自采力度,加大柴油供应量。但由于国际原油价格仍未见顶,国内柴油供应紧张的局面能否在短期内缓解要视各种影响因素。“预计国际油价还可能在一两个月内冲击120美元每桶,之后回落,但估计未来80-90美元每桶的油价将是常态。”本报记者苏稻香

　　油站多只供应“记账”熟客

　　笔者连日走访了新港路、广州大道、黄埔大道等10多个广州城区内加油站时了解到,广州市不少油站的柴油供应紧张局面已持续近一周,部分油站甚至“断炊”多日。而除了柴油紧张外,部分油站93#汽油也出现断档。

　　“柴油目前已经有一个星期拿不到货了,现在库存的柴油已经不多了,所以都不卖给散户了,只有固定的公交公司、货车公司等老主顾才能加,所以我们早就把价格表撤下来了。”面对柴油紧缺的情况,许多加油站的工作人员也表现得很无奈。此外,笔者在电话采访很多加油站后发现,虽然目前有些加油站仍有柴油储备,但是基本只是供应“记账单位”和一些熟客,对于零散客户,除少数加油站表示“限量”外,其它油站均表示不供应。

　　本报记者陶达嫔实习生周哲

　　油价上涨生产成本剧增

　　受柴油供应紧张影响,一些自行发电来保证生产的工厂也受到了影响。大岭山某企业负责人说,现在隔天停电,公司采用柴油发电。

　　常平镇木轮工业区某玩具厂的负责人唐先生说,该工厂所买柴油都是直接从石化公司订购,暂时还不存在买不到货的情况,但是现在柴油价格涨得厉害,柴油发电和平常电厂供电相比,每天要多花好几百元钱。本报记者王慧慧王慧戴双城实习生朱元杰

　　定点定时为出租车加油

　　记者在鸡公山中石化加油站了解到,这里已经排起了长约1公里的“车龙”,附近交通受到影响。记者在采访中了解到,有的出租车司机连续多天在鸡公山加油站排了几小时仍加不到油。

　　珠海市经贸局、市交通局运管处、中石油珠海分公司、中石化珠海分公司、市出租小汽车协会经协调后,启动应急预案,首先保证公汽、医疗机构及交通局等政府部门的用油,并从13日晚开始,指定定点加油站,指定时间,为出租车提供柴油,以暂时缓解其用油难等问题。

　　本报记者刘可英

　　发电机缺油企业难开工

　　连日来,大批中小企业致电“114中小企业服务热线”,反映用电难导致开工不足。顺德经贸局能源科科长陈有环透露,今年6月份前,顺德电网建设如无突破性进展,夏季将会遭遇巨大的用电困难。

　　由于顺德今年用电持续紧张,可以预期须长时间高强度实施错峰用电。鉴于此,大批企业购买了发电机,增加了自发电比例。然而,新一轮的柴油荒再次袭击顺德,企业的发电机因柴油难买大量熄火。昨日上午,记者从顺德各大加油站获悉,加油站基本全部停止供应柴油。顺德家电城附近一加油站收费员告诉记者,什么时候提供柴油没有定数,能不能买到柴油全凭运气。本报记者雷辉