来源:山西新闻网 山西日报 进入论坛手机读报
在岁末年初之时,
有一支山西电力劲旅踏雪奔驰1600余公里前去南方救灾;
在万家团圆时刻,
有一群山西电力工人借着车灯黑夜里加紧抢修电力设施;
在送去光明之后,
有一批山西电力工人悄然离别曾经洒下汗水和爱心的南土。
从第一封信启程 1月26日晚,山西省电力公司王抒祥总经理得知湖南、湖北受灾消息后,他第一时间以个人名义并代表公司向湖南、湖北两个省电力公司发出慰问信,信中说到:“面对百年一遇的灾情我们深表关切,作为兄弟单位,如果需要,我们愿随时派出最优秀的技术骨干和最精锐的施工队伍,与灾区广大员工并肩作战,共同攻艰克难……”信发走后,他时刻牵挂和关注着南方兄弟单位抢险进展,了解他的人都知道,带领公司为社会做事、认真履行社会责任是他终生的追求。此刻,兄弟单位有难,他在思索着,和副手讨论着,办公室彻夜不息的灯懂得他的心思;灾区停水断电,人民在黑暗中渴望光明的镜头不时出现在他的脑海,源自心底的爱心和责任呼唤着他,左右着他。1月30日,他第一时间以山西省电力公司名义向国家电网公司发出请战书,主动请缨,要求去南方支援兄弟单位抗冰抢险和恢复重建,并在请战书中表示将“不辱使命、不惜代价、不计损失,保证安全、优质、高效地完成任务……”与此同时,基层的山西省送变电公司、供电承装公司也主动请缨,向省电力公司递交请战书,要求奔赴最前线,与灾区人民一道抗冰抢险。
投入支援工种最多的外省援军 天气变幻无常,风霜雪雨阴晴。1月30日早上晴冷,代表山西电力首批赴湘的9名先遣队员身披象征勇士的条幅,在王抒祥总经理等的悉心嘱咐和主流媒体争相采访的包围下,为了他乡的光明,为了灾区人民的微笑,肩负着山西电力的使命,定于下午三点飞往湖南长沙。一个个精神抖擞、意气风发,“风霜雪雨博激流,危难时刻显身手”的歌曲回荡在耳畔。太原到长沙的飞机已经停飞一周,天气总爱捉弄人,这次也晚点。变幻莫测的冰雪天气,迫使他们无限地发挥着对南方灾情的想象力!也许是老天故意安排,好让9名队员和家人多待些时间。大家都知道,这一去很可能要在南方过年,一家团圆也就成为了厚厚的思念和绵长的回忆!
晚上22时可以起飞……凌晨0时可以起飞……凌晨1时可以起飞……凌晨2时可以起飞……一次次地试着起飞,一次次地被迫晚点。凌晨3时,终于可以起飞了!在候机室等待很久的9名先遣队员,收拾行李,和前来送行的人们合影告别。赶到长沙,他们来不及休息,因为早上8时国家电网公司要召开抢修电网紧急协调会议。与此同时,在北京开完会的田璐副总经理在机场办理完北京到长沙的改签,没有时间容他准备,就踏上了救灾征途!
2月1日早8时,调度大楼前数千人站立在四九的天气里。来自忻州供电分公司、送变电公司、供电承装公司及新闻记者600余人组成“山西电力赴湖南抗冰抢险突击队”,待命出征。尽管寒意逼人,公司两位领导的讲话却铿锵有力,鼓舞人心。“平平安安地去,平平安安地回,确保完成各项抢险任务……发扬太行精神,不辜负3400万山西人民的期望,为灾区交一份满意的答卷……”
2月1日晚出发的124名抢险队员顺利抵达灾区。2月2日下午,供电承装公司又组织晋城项目部248人开往湖南抢险。2月2日晚,山西公司第一时间连夜从7个地市集结66名人员、10台发电车、10辆后勤保障车的移动应急发电车队伍支援灾区!在除夕前为嘉禾等湖南重灾县市送去了光明和亮堂堂的春节。2月4日8时,短短半天时间调集的全国第一个赴湖南抢修农网的专业队伍——山西电力39名临汾突击队员出发,他们紧急赶赴湖南株洲参加10千伏及以下农网抢修。2月18日下午,省送变电公司160余人到达广西桂林市荔蒲县修仁镇,对严重损坏的高肇500千伏线路进行抢修。
筹集电力物资的奇迹 2月3日22时,在国家电网公司发出紧急调运物资的号召后,山西公司当晚立即部署支援灾区物资供应。物资中心连夜核实库存数量,落实供应商库存和应急生产能力,凌晨4时,确定了发往灾区的200台变压器和3000根水泥电杆。屋漏更遭连阴雨,时值全国春运的高峰期,又逢电煤外运的抢工期,因天气原因造成航空停飞、公路关闭、铁路停运情况随时可能发生,超负荷列车负重运行,这个时刻运送抢险物资难度可想而知!偏偏是山西电力人特有的气魄和山西人民在危急时刻团结一心、攻坚克难、舍小家顾大家的精神凝聚到了一起,战胜了困难。
第一批电杆运到太原东站货场时已是晚上22时,他们连夜开始装车。第一次装载如此多的物资,他们在刺骨的寒风中经受着考验,没有人说冷和累,大家心里都清楚,他们装车时间的快慢,一定程度上决定着灾区通电通水的迟早,“自个儿冻上一个晚上,可以让无数的灾区人民早一天用上电,再冻也值!”已经是所有装车人的共识。电杆一车车地拉来,他们一批批地装车。尽管时间紧急,他们还是严格要求质量,“宁可不装,也不能将有问题的电杆送往灾区。”是大家的一致意见。经过近千人连续两昼夜突击运送装车,2月5日17时,满载着三晋人民深情厚谊以及200台变压器和3000根水泥电杆的物资专列,快速驶向湖南。在短短的43小时筹集到如此多物资并及时运出,在山西电力史上尚属首次!与此同时,一架载有300套工作服、600双雨鞋、2000双袜子等必需品的飞机也从太原机场起飞,直飞目的地湖南株洲。这批生活物资从接到任务到完成采购、运送、装机,仅用了两个半小时,这是山西电力和航空职工共同创造的抢运物资奇迹!当厦门航空公司得知是紧急救灾物资时,当即决定运费全免。
2月17日11时,仅用十多个小时从原平、祁县、太原、侯马四个地点紧急调运2384根水泥电杆、计45节车皮的救灾专列,在侯马火车站开往福建三明市。2月21日(正月十五)在人们逛花灯、吃元宵、看焰火的时候,电力人正在火车站抢装电杆,“这没有什么,元宵节明年还可以过,但灾区人民今年还在期盼着光明啊”。22日16时20分,14节车皮装载着880根水泥电杆的列车从大同启运;19时,31节车皮装载着2020根水泥电杆的列车从侯马出发。两列火车共装载2900根电杆驶向灾区。
此次救灾,山西省电力公司累计向湖南、福建等灾区紧急调运142节车皮救灾物资,包括200台配电变压器、8335根水泥电杆,是全国援助受灾地区电力物资最多的省份之一,也是历史上在时间紧、任务重的情况下紧急调运物资花费时间最短、运量最大的一次!为使更多关爱送到灾区,使灾区尽早恢复重建,山西公司组织开展“抗冰抢险保供电、情系灾区献爱心”捐款活动。从2月3日发出倡议,到2月4日12时,短短1天时间,4.2万余名山西电网员工纷纷慷慨解囊,共捐款755万元;与此同时,远在湖南攸县抢修农网的39名山西电力临汾突击队自发为灾区捐款9800元,攸县县委书记王建之代表全县75万人民接受了捐款。他感慨地说:“我多少天都没掉泪了,但是今天掉泪了。这份捐款的分量太重了!”他充满激情地大声说道:“等你们凯旋时,我们攸县人民一定要敲锣打鼓地欢送你们。”
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